[实用新型]泵送混凝土多路转换装置有效
| 申请号: | 201320432105.5 | 申请日: | 2013-07-11 |
| 公开(公告)号: | CN203347238U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
| 发明(设计)人: | 吴持跃 | 申请(专利权)人: | 吴持跃 |
| 主分类号: | E04G21/02 | 分类号: | E04G21/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 322105 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 混凝土 转换 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及建筑泵送混凝土技术领域,是一种泵送混凝土多路转换装置。
背景技术
在建筑施工中,浇筑多个混凝土施工作业面时,需要对各个工作面逐个进行浇筑;在对每个工作面进行浇筑时,需要一台拖泵以及两至三辆混凝土输送车辆配合施工,一个混凝土施工作业面需要三至六个人配合混凝土浇筑;当切换至下一个工作面时,施工设备需转移至下一工作面,这样就存在耗费人力和施工间歇大的缺陷,因此存在浇筑效率低的问题。
发明内容
本实用新型提供了一种泵送混凝土多路转换装置,克服了上述现有技术之不足,其能有效解决浇筑多个混凝土施工作业面浇筑效率低的问题。
本实用新型的技术方案是这样来实现的:一种泵送混凝土多路转换装置,包括前底座、后底座、前立板、后立板、前导板、后导板和连接板,在前底座上固定安装有前立板,在后底座上固定安装有后立板,在前立板和后立板之间的前底座和后底座上分别有导轨,前导板和后导板的至少一侧通过连接板固定安装在一起,在前导板和后导板的底部分别固定有前滑轮和后滑轮,在前滑轮和后滑轮上分别固定安装有刹车装置,前滑轮和后滑轮分别安装在前底座和后底座的导轨上,在前立板上间隔固定安装有两个进料管,在前导板和后导板之间间隔固定安装有至少四个能与两个进料管相通的导料管,在后立板上固定有与导料管相对应的出料管。
上述进料管和出料管与导料管之间分别安装有密封圈。
上述连接板上固定有拉手。
上述前导板和后导板上分别有减重孔。
本实用新型结构合理,使用方便,其通过不同的导料管能在对拖泵、混凝土输送车辆等施工设备不进行转移的情况下,实现多个工作面的逐个浇筑;从而缩短了施工间歇的时间,提高了浇筑效率。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构示意图。
图中的编码分别为:1为前立板,2为后立板,3为前导板,4为后导板,5为连接板,6为进料管,7为导料管,8为出料管,9为拉手。
具体实施方式
如图1所示,本泵送混凝土多路转换装置包括前底座、后底座、前立板1、后立板2、前导板3、后导板4和连接板5,在前底座上固定安装有前立板1,在后底座上固定安装有后立板2,在前立板1和后立板2之间的前底座和后底座上分别有导轨,前导板3和后导板4的至少一侧通过连接板5固定安装在一起,在前导板3和后导板4的底部分别固定有前滑轮和后滑轮,在前滑轮和后滑轮上分别固定安装有刹车装置,前滑轮和后滑轮分别安装在前底座和后底座的导轨上,在前立板1上间隔固定安装有两个进料管6,在前导板3和后导板4之间间隔固定安装有至少四个能与两个进料管6相通的导料管7,在后立板2上固定有与导料管7相对应的出料管8。使用时,通过拉动连接板5使不同的导料管7与两个进料管6相连接后与出料管8连接,即可将一个进料管6与拖泵的卸料口相连通进行不同作业面的浇筑,也可同时在两个进料管6与两个拖泵的卸料口相连通进行不同作业面的浇筑。
如图1所示,为了增加密封性,在进料管6和出料管8与导料管7之间分别安装有密封圈。
如图1所示,为了便于施力,连接板5上固定有拉手9。
如图1所示,为了减轻重量,在前导板3和后导板4上分别有减重孔。
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