[实用新型]雨刮器马达的盖体、雨刮器马达、后雨刮器和汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉一种雨刮器马达的盖体、设置有该盖体的雨刮器马达、布置有该雨刮器马达的后雨刮器，以及配置有该后雨刮器的汽车。

背景技术

雨刮器是汽车上的必备零件之一，主要用于在恶劣的气候条件下如下雨、下雪时将洒落在车窗玻璃上的雨水或雪水等扫清，从而使驾驶员前方的视野不会受到阻碍。众所周知，雨刮器通常安装在车辆的前挡风玻璃处，而对于一些性能要求较高的车型，诸如SUV、MVP、两厢车等及部分掀背车等，在汽车的后挡风玻璃处还设置有后雨刮器。

图1示出了雨刮器马达的盖体的局部结构示意图，该盖体由齿轮盖和子盖体等部件组成，附图标记10 表示齿轮盖，20 表示子盖体。请同时参阅图2和图3，在齿轮盖10上设置有与连接器、电刷等部件相连的导电端子41、42和43，用于控制雨刮器马达的启停。在齿轮盖10的外侧上设置有若干呈楔形形状的钩形部30，并且在子盖体20的内侧上也设置有在形状上与其相似在位置上与其对应的若干钩形部40。在安装时齿轮盖的外侧朝向子盖体的内侧设置，并且当两个盖在靠近时钩形部30与钩形部40能够紧密卡接在一起，从而使得齿轮盖和子盖体紧固形成封闭结构。

可以了解，若使用具有钩形部的雨刮器马达的盖体，在制造子盖体和齿轮盖的模具上必须设置有滑块，致使模具的形状复杂并且制造模具的成本较高，非常不利于批量生产。此外，由于盲装等缘故，操作人员在安装子盖体时耗时较长，使得装配效率十分低下。因而，亟待寻找一种设计灵活、结构简单、可操作性强，既便于安装又能符合成本效益的雨刮器马达的盖体。

实用新型内容

有鉴于此，根据本实用新型的第一方面，它提供了一种雨刮器马达的盖体，从而有效地解决了现有技术中存在的上述问题和其他方面的问题。在根据本实用新型的雨刮器马达的盖体中，所述盖体具有子盖体和齿轮盖，所述盖体还包括设置在所述齿轮盖上的多个焊接销，并且所述焊接销的端部穿过布置在所述子盖体上的通孔后经由熔焊所述端部以将所述子盖体固定在所述齿轮盖上。

在根据本实用新型的盖体的一个有利实施方式中，所述子盖体具有第一边缘和第二边缘，所述第一边缘靠近所述齿轮盖的边缘，并且所述第二边缘位于所述齿轮盖的中部处，其中所述焊接销设置在靠近所述第二边缘处。

在根据本实用新型的盖体的另一个有利实施方式中，在所述第一边缘处设置有所述焊接销和/或连接到所述齿轮盖上的卡扣部。

在根据本实用新型的盖体的又一个有利实施方式中，所述盖体包括三个焊接销，并且所述三个焊接销被布置成使得所述三个焊接销的中心点的连线构成一个三角形。

在根据本实用新型的盖体的再一个有利实施方式中，所述盖体包括五个焊接销，并且所述五个焊接销被布置成使得所述五个焊接销的中心点的连线构成一个多边形。

在根据本实用新型的盖体的另一个有利实施方式中，所述齿轮盖和所述子盖体之间形成封闭的收容空间，所述收容空间中安装导电端子。

另外，根据本实用新型的第二方面，它也提供了一种雨刮器马达。所述雨刮器马达设置有上述的盖体。

此外，根据本实用新型的第三方面，它还提供了一种后雨刮器。所述后雨刮器布置有上述的雨刮器马达。

另外，根据本实用新型的第四方面，它还提供了一种汽车。所述汽车配置有上述的后雨刮器。

可以了解，本实用新型的雨刮器马达的盖体经由热接触焊接工艺使子盖体固定在齿轮盖上，不仅能够提高子盖体与齿轮盖连接的稳定性，而且可以大大简化制造和装配工艺，避免了操作人员因盲装而导致效率低下等问题。此外，焊接销的位置也可根据不同的实际情况灵活设计。

附图说明

以下将结合附图和具体实施方式，对本实用新型的技术方案作进一步的详细描述，其中：

图1是现有技术中雨刮器马达的盖体的结构示意图。

图2是图1中雨刮器马达的盖体的齿轮盖的局部结构示意图。

图3是图1中雨刮器马达的盖体的子盖体的结构示意图。

图4是本实用新型的雨刮器马达的盖体的一个具体实施方式的结构示意图。

图5是图4中的雨刮器马达的盖体的焊接销的局部放大示意图。

图6是本实用新型的雨刮器马达的盖体的另一个具体实施方式的结构示意图。

具体实施方式