[实用新型]旋转式压缩机及具有其的制冷系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其是涉及一种旋转式压缩机及具有其的制冷系统。

背景技术

传统的旋转式压缩机均包括压缩机构，该压缩机构主要包括主副轴承、气缸、滑片、曲轴和活塞，滑片在气缸内的滑片槽内移动，滑片的先端止抵活塞的外周面，滑片的上下端面分别与相应轴承紧密配合，由此滑片在移动时，其上下端面磨损较大，影响压缩机的能效。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提出一种旋转式压缩机，该旋转式压缩机具有改进的压缩机构设计，可以提高滑片端面的润滑效果，从而改善滑片的磨损。

本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述旋转式压缩机的制冷系统。

根据本实用新型的一个方面，提出了一种旋转式压缩机，该旋转式压缩机包括：壳体；压缩机构，所述压缩机构设在所述壳体内，所述压缩机构包括：气缸，所述气缸内具有滑片槽；主轴承，所述主轴承设在所述气缸的上面；副轴承，所述副轴承设在所述气缸的下面以在所述主轴承、所述气缸与所述副轴承之间限定出压缩腔；曲轴，所述曲轴贯穿所述主轴承、所述压缩腔和所述副轴承且所述曲轴的下端伸入到所述壳体内底部的润滑机油内，所述曲轴内具有中心油孔且所述曲轴上套设有活塞；滑片，所述滑片可移动地设在所述滑片槽内且所述滑片的先端伸入到所述压缩腔内以止抵在所述活塞的外周面上；其中所述主轴承和/或所述副轴承内形成有润滑油道，所述润滑油道的一端与所述曲轴的中心油孔连通以接收从所述中心油孔输出给所述润滑油道的机油、并将所述机油输出给所述滑片的上端面和下端面的至少一个上；驱动电机，所述驱动电机设在所述壳体内用于驱动所述曲轴旋转。

根据本实用新型的旋转式压缩机通过在主轴承和/或副轴承内形成与曲轴中心油孔连通、且可向滑片端面供油的润滑油道，从而改善了滑片端面的磨损现象，提高了滑片的寿命，保证旋转式压缩机能够高效、稳定、连续地运行。

另外，根据本实用新型的旋转式压缩机，还可以具有如下附加技术特征：

所述润滑油道的另一端敞开，所述旋转式压缩机还包括密封件，所述密封件密封所述润滑油道的所述另一端且所述密封件内形成有泄油通孔，所述泄油通孔将所述润滑油道内部与所述压缩机构外部连通。通过设置密封件可以密封润滑油道的另一端，通过泄油通孔的泄油作用，可以将多余的机油从泄油通孔泄出压缩机构外部，这部分泄出的机油可重新流回壳体的内底部油池中。

所述密封件为销钉、螺栓、螺钉或树脂。

所述润滑油道为形成在相应轴承内的通孔，且所述相应轴承内还形成有与所述润滑油道相通的连通油孔，所述连通油孔用于向所述滑片的上端面和下端面的至少一个上供油。

可选地，所述润滑油道分别形成在所述主轴承和所述副轴承内。

可选地，所述润滑油道形成在所述主轴承内。

可选地，所述润滑油道形成在所述副轴承内。

所述滑片的上端面和/或下端面上形成有储油槽。通过设置储油槽，可以储存从润滑油道供给的机油，从而在滑片移动过程中，储油槽的机油可均匀地分布在滑片该端的端面上，从而形成更致密的油膜，降低滑片的磨损，提高旋转式压缩机的运行可靠性。

所述滑片槽的靠近吸气侧的侧壁上形成有吸气侧油孔，所述吸气侧油孔与所述润滑油道连通。

由此，润滑油道内的机油可部分供给该吸气侧油孔处，从而在滑片移动时，可在滑片的吸气侧表面形成良好的油膜，降低滑片吸气侧表面与滑片槽的吸气侧槽壁之间的磨损，提高滑片的寿命，改善滑片的吸气侧的摩擦功耗，降低压缩机入力，提高整机性能。需要说明的是，上述的吸气侧指的是靠近压缩机构吸气口的一侧。

根据本实用新型的另一方面，提出了一种制冷系统，该制冷系统包括旋转式压缩机、蒸发器、冷凝器和膨胀机构，所述冷凝器、所述膨胀机构和所述蒸发器依次相连，所述冷凝器与所述旋转式压缩机的排气口相连，所述蒸发器与所述旋转式压缩机的吸气口相连，所述旋转式压缩机为根据本实用新型上述的旋转式压缩机。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型一个实施例的旋转式压缩机的局部示意图；

图2是根据本实用新型另一个实施例的旋转式压缩机的局部示意图；