[实用新型]一种汽柴两用离心式滤清器

说明书

技术领域

本实用新型属于滤清器技术领域，涉及一种汽柴两用离心式滤清器。 

背景技术

滤清器的作用是用来清除燃油中的各种金属碎屑和杂质，防止燃油中的杂质磨损发动机，起到保护发动机的作用，以延长发动机寿命。目前，离心式滤清器使用量越来越多，但现有的离心式滤清器存在着多种弊端，首先，现有的离心式滤清器无法在汽油机和柴油机上通用，其内部使用的过滤网过滤杂质不彻底，并且拆装清理时，过滤网不容易拆卸；现有滤清器的转子在超高速旋转时，会产生异响，磨损定子，影响滤清器的使用寿命。 

实用新型内容

为克服现有技术不足，本实用新型提供了一种汽柴两用离心式滤清器，其过滤杂质彻底且过滤网拆装方便，使用时，转子稳定，超高速旋转时不会摩擦定子及发出异响，有效的提升了滤清器的使用寿命。 

为实现上述技术目的，本实用新型采用以下方案：一种汽柴两用离心式滤清器，包括一个底座，底座的下方，前后方向上为进油口，中间为进油通道，进油通道连接底座左侧的单向油阀，单向油阀通过进油槽和定子相连接，其特征在于：定子通过螺纹锁紧在底座上，定子下半段内部空心并且加工有多个出油口；底座的上方为外罩壳，外罩壳内部有转子底座，转子底座上安装有两个集油管及两个支撑柱，集油管外套有一层金属滤网，集油管的底端为喷头；转子底座上方为转子体，转子体的内壁上附有一层磁性滤网，磁性滤网内部下方设计一个钢圈；转子底座和转子体安装后，定子在其中心穿过；转子底座和定子接触的部分，定子上设计有底座轴承；转子体和定子接触的部分为推力轴承；转子底座上的两根支撑柱插入到转子体顶部，通过外部螺母分别锁紧；转子紧固螺母和外部螺母将转子底座和转子体锁紧在定子上；紧固螺帽将外罩壳锁紧在定子上；外罩壳和底座以及转子底座和转子体扣合的部分全部加装密封垫圈。 

所述的金属滤网材质为铜材质，其表面镀镍，网布目数为150目／英寸，通 过固定螺丝固定在集油管上。 

所述的底座轴承和定子为一体式，底座轴承为“L”型，在侧方向和底部水平方向上滚动。 

所述的转子体，其外径为118mm，高度为71mm。 

本实用新型的有益效果为：本实用新型体积小，容易安装，且内部安装有一层磁性滤网和金属滤网，磁性滤网的底部为一钢圈，能够有效彻底的将杂质滤除并且拆装方便，底座轴承和转子为一体式，使得转子底座和转子体高速旋转时更顺畅，稳定，不会摩擦定子及发出异响。 

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。 

图2为本实用新型侧向示意图。 

图3为本实用新型局部放大示意图。 

图1、2、3中，1、底座，2、外罩壳，3、转子底座，4、转子体，5、定子，6、集油管，7、磁性滤网，8、推力轴承，9、转子紧固螺母，10、紧固螺帽，11、底座轴承，12、喷头，13、单向油阀，14、进油槽，15、密封垫圈，16、钢圈，17、出油口，18、固定螺丝，19、金属滤网，20、进油通道，21、进油口，22、支撑柱，23、外部螺母。 

具体实施方式

参看图1、2、所示，本实用新型包括一个底座1，底座1的下方，前后方向上为进油口21，中间为进油通道20，进油通道20连接底座1左侧的单向油阀13，单向油阀13通过进油槽14和定子5相连接，定子5通过螺纹锁紧在底座1上，定子5下半段内部空心并且加工有多个出油口16，加大了本实用新型的喷油量。 

底座1的上方为外罩壳2，外罩壳2内部有转子底座3，转子底座3上安装有两个集油管6及两个支撑柱22，集油管6外套有一层金属滤网19，金属滤网19材质为铜材质，其表面镀镍，网布目数为150目／英寸，网布的网眼密集，柴油和汽油均能过滤，金属滤网19通过固定螺丝18固定在集油管6的侧壁上，拆装方便，便于维护；集油管6的底端为喷头12；转子底座3上方为转子体4，转子底座3和转子体4材质全部使用GL104铸铝合金，重量轻，强度高。 

转子体4的内壁上附有一层磁性滤网7，金属滤网19和磁性滤网7双重作用，将油中杂质分离开，带有磁性的杂质全部吸附在磁性滤网7上，磁性滤网7内部下方设计一个钢圈16，当磁性滤网7需要更换维护时，将转子体4和转子底座3分离后，向外部牵拉钢圈16即可将磁性滤网7拉出，方便快捷， 

转子底座3和转子体4安装后，定子5在其中心穿过，转子底座3和定子5接触的部分，定子5上设计有底座轴承11；转子体4和定子5接触的部分为推力轴承8，底座轴承11和定子5为一体式，底座轴承11为“L”型，在侧方向和底部水平方向上滚动，以确保当转子底座3和转子体4以7000～8000r|min高速旋转时，和定子5之间运转顺畅，无异响，并且不对定子5施力，有效提高了定子5的使用寿命，转子底座3上的两根支撑柱22插入到转子体4顶部，通过外部螺母23分别锁紧；转子紧固螺母9和外部螺母23将转子底座3和转子体4锁紧在定子5上；紧固螺帽10将外罩壳2锁紧在定子5上；外罩壳2和底座1以及转子底座3和转子体4扣合的部分分别加装密封垫圈15。