[实用新型]一种马达调速电路有效
申请号: | 201320428683.1 | 申请日: | 2013-07-18 |
公开(公告)号: | CN203340019U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 涂柏生;朱锌铧;韩志乾 | 申请(专利权)人: | 长沙市博巨兴电子科技有限公司 |
主分类号: | H02P29/00 | 分类号: | H02P29/00 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人: | 郭伟刚 |
地址: | 410205 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 马达 调速 电路 | ||
技术领域
本实用新型涉及马达,特别涉及一种声控的马达调速电路。
背景技术
声控技术在电子产品中已经获得越来越广泛的应用,但是目前市场上的声控电子产品大多只能通过声音信号来控制其开机和关闭,能够根据声音信号调节马达转速的电子产品很少,而且现有的声控调速产品电路十分复杂,需要采用专门的芯片,成本较高且通用性很低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的声控调速电路结构十分复杂,以及专用芯片价格昂贵、通用性不广的缺陷,提供一种声控的马达调速电路。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种马达调速电路,用于根据外界输入的声音信号调节马达转速,其特征在于,所述马达调速电路包括用于将外界输入的声音信号转化为电信号的信号转换单元、与所述信号转换单元连接并用于对信号转换单元产生的所述电信号进行放大的信号放大单元、与所述信号放大单元连接并用于对所述信号放大单元放大后的所述电信号进行整流的整流单元、与所述整流单元连接,用于对所述整流单元整流后的所述电信号进行处理,以产生对应的用于控制马达转速的控制信号的微控制单元以及与所述微控制单元连接,用于根据所述控制信号控制马达转速的马达驱动单元。
在上述马达调速电路中,所述马达调速电路还包括滤波单元和放电电阻,所述滤波单元和放电电阻均有一端连接在所述整流单元和所述微控制单元之间,所述滤波单元和所述放电电阻的另一端均接地。
在上述马达调速电路中,所述信号转换单元包括麦克风正输入端和麦克风负输入端,所述信号放大单元包括第一电阻、第二电阻、第三电阻、第一电容以及运算放大器,所述整流单元包括一二极管,其中,所述麦克风负输入端接地,所述第一电容与所述第三电阻串联在所述麦克风正输入端和所述运算放大器的反相输入端之间,所述第一电阻的一端分别与所述麦克风正输入端和所述第一电容连接,所述第一电阻的另一端连接电源,所述第二电阻的一端分别与所述第三电阻和所述运算放大器的反相输入端连接,所述第二电阻的另一端分别与所述运算放大器的输出端和所述二极管的正极连接。
在上述马达调速电路中,所述运算放大器的正电源端连接电源,所述运算放大器的负电源端接地。
在上述马达调速电路中,所述滤波单元包括第一电容、第二电容,其中,所述第一电容、第二电容以及所述放电电阻均有一端连接在所述二极管的负极和所述微控制单元之间,所述第一电容、第二电容以及所述放电电阻的另一端均与所述运算放大器的同相输入端连接并接地,所述微控制单元的输出端口与所述马达驱动单元连接。
实施本实用新型的控制马达转速的电路,具有以下有益效果:能够实现根据外界声音大小调节马达转速,并且电路结构简单、硬件成本低、兼容性好、实用性强。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是本实用新型较佳实施例的马达调速电路的功能模块方框图;
图2是本实用新型较佳实施例的马达调速电路的主要部件的电路图。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。
图1为本实用新型较佳实施例的马达调速电路的功能模块方框图,该马达调速电路为声控的马达调速电路,包括信号转换单元101、信号放大单元102、整流单元103、滤波单元104、放电电阻105、微控制单元106以及马达驱动单元107。其中,信号转换单元101、信号放大单元102、整流单元103、微控制单元106以及马达驱动单元107依次电性连接,滤波单元104和放电电阻105均有一端连接在整流单元103和微控制单元106之间,滤波单元104和放电电阻105的另一端均接地。
其中,信号转换单元101用于将外界输入的声音信号转化为电信号。
信号放大单元102用于将信号转换单元101产生的所述电信号进行放大。
整流单元103用于将信号放大单元102放大后的所述电信号整流成直流信号。
滤波单元104用于将整流单元103整流后的所述电信号进行滤波。
放电电阻105用于及时释放滤波单元104里面的电荷,使到达微控制单元106的所述电信号能及时跟上声音大小信号的变化而变化。
微控制单元106用于将经整流单元103、滤波单元104以及放电电阻105处理之后的所述电信号进行处理,并对应产生用于调节马达转速的控制信号。
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