[实用新型]节能环保型多功能车载冷热箱有效
申请号: | 201320427931.0 | 申请日: | 2013-07-18 |
公开(公告)号: | CN203391654U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 陈守明 | 申请(专利权)人: | 南京鑫禹通汽车用品有限公司 |
主分类号: | B60N3/00 | 分类号: | B60N3/00;B60N3/10;B60R7/04 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 210012 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 节能 环保 多功能 车载 冷热 | ||
1. 节能环保型多功能车载冷热箱,包括扶手箱体,所述扶手箱体分为两层,上层为储物盒,下层为冷热盒,所述冷热盒内设有内胆,所述内胆上设有制冷制热装置,其特征在于:所述的制冷制热装置包括液体循环系统和设在液体循环系统上的半导体制冷制热系统。
2.根据权利要求1所述的节能环保型多功能车载冷热箱,其特征在于:所述的液体循环系统包括汽化冷却装置和连接在汽化冷却装置两端的水管,所述的水管上依次连接有储水器、水泵和水冷连通器,所述的半导体制冷制热系统设置在所述的水冷连通器上。
3.根据权利要求2所述的节能环保型多功能车载冷热箱,其特征在于:所述的汽化冷却装置为蒸发器。
4.根据权利要求2所述的节能环保型多功能车载冷热箱,其特征在于:所述的汽化冷却装置一侧设有风扇。
5.根据权利要求1所述的节能环保型多功能车载冷热箱,其特征在于:所述的半导体制冷制热系统为多个半导体制冷制热芯片,所述的半导体制冷制热芯片通过微电脑温度设置控制开关自动调整到所需制冷或者加热的温度,电源采用汽车12V/24V直流电源,直流电的电流方向由控制开关进行转换控制。
6.根据权利要求5所述的节能环保型多功能车载冷热箱,其特征在于:所述的半导体制冷制热芯片是将一P型和一N型两个半导体元件联结成热电偶,一接头处为冷端,电流方向为N→P,半导体进行吸热,温度下降,另一接头处为热端,电流方向为P→N,半导体进行放热,温度上升。
7.根据权利要求1所述的节能环保型多功能车载冷热箱,其特征在于:所述冷热盒的前端设有组合面板,所述组合面板与冷热盒为可拆合式安装。
8.根据权利要求7所述的节能环保型多功能车载冷热箱,其特征在于: 所述的组合面板上设有空气净化装置。
9.根据权利要求7所述的节能环保型多功能车载冷热箱,其特征在于:所述的组合面板上设有带数码显示温度的冷热盒控制开关面板、若干放置杂物的凹槽和汽车手刹槽。
10.根据权利要求1-9中任一所述的节能环保型多功能车载冷热箱,其特征在于:所述储物盒和冷热盒可以相对水平滑动。
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