[实用新型]一种轿车离合器分离轴承用密封圈

说明书

技术领域

本实用型涉及一种轿车离合器分离轴承用零部件，具体的说是一种离合器分离轴承用橡胶密封圈，属于汽车技术领域。

背景技术

分离轴承用密封圈装配于离合器分离轴承。离合器工作时，驾驶员踩下离合踏板，离合总泵产生液压力，液压力通过离合管路输入离合器分离轴承，推动分离轴承前移，从而实现主动轴和从动轴分离。此密封圈在分离轴承中起密封作用，当密封圈出现异常时，制动液将会从分离轴承中泄露，分离轴承无法前移，从而导致离合失效。所以分离轴承用密封圈对离合器的寿命和使用安全性起着关键作用。目前现有的分离轴承用密封圈多是单唇口密封圈，其密封效果不好，易泄露，且使用寿命低。

实用新型内容

本实用新型正是针对现有技术存在的不足，提供一种轿车离合器分离轴承用密封圈。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：

一种轿车离合器分离轴承用密封圈，所述密封圈为圆环状，在圆环外侧设置第一弯曲部，在圆环内侧设置第二弯曲部，密封圈的外侧形成第一双唇口，在其内侧形成第二双唇口。

作为上述技术方案的改进，所述密封圈的上表面设置两条相互平行的第一凹槽，在下表面设置两条相互平行的第二凹槽。

作为上述技术方案的改进，所述密封圈上表面设置第一支撑筋，在其下表面设置第二支撑筋，第一支撑筋设置在两条第一凹槽之间，第二支撑筋设置在两条第二凹槽之间。

本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的实施效果如下：

本实用新型所述轿车离合器分离轴承用密封圈，在圆环状的密封圈内外两侧设置弯曲部和双唇口，提高了密封圈的密封性，改善了离合器分离轴承的使用性能，提高了其使用寿命，实施效果显著。

附图说明

图1为本实用新型所述轿车离合器分离轴承用密封圈结构示意图；

图2为图1中A局部放大图；

图3为图1中B局部放大图；

图4为本实用新型所述轿车离合器分离轴承用密封圈安装结构示意图。

具体实施方式

下面将结合具体的实施例来说明本实用新型的内容。

如图1所示，为本实用新型所述轿车离合器分离轴承用密封圈结构示意图，图2为图1中A局部放大图，图3为图1中B局部放大图。

本实用新型所述密封圈10，为橡胶体经硫化形成的圆环状。密封圈10的圆环外侧设置第一弯曲部11，在圆环内侧设置第二弯曲部12，第一弯曲部11、第二弯曲部12中储存一定的制动液，可以起到润滑作用，从而提高产品的使用寿命。密封圈10上的外侧形成第一双唇口13，在其内侧形成第二双唇口14，第一双唇口13、第二双唇口14的存在，其密封效果更好，不易泄露，提高了密封圈10的使用可靠性。

本实用新型所述密封圈10，密封圈10的上表面设置两条相互平行的第一凹槽15，在下表面设置两条相互平行的第二凹槽16，第一凹槽15、第二凹槽16改善了密封圈10的装配性，使密封圈10更加便于装配。

本实用新型所述密封圈10，在上表面设置第一支撑筋17，在其下表面设置第二支撑筋18，第一支撑筋17设置在两条第一凹槽15之间，第二支撑筋18设置在两条第二凹槽16之间，第一支撑筋17、第二支撑筋18提高了密封圈10的密封性。

如图4所示，为本实用新型所述密封圈10安装结构示意图。密封圈10在有限的型腔内上下来回往复运动。第一弯曲部11、第二弯曲部12中储存一定的制动液，可以起到很好的润滑作用，从而提高密封圈10的使用寿命。