[实用新型]一种钢制组合式阻隔防爆储油罐有效
申请号: | 201320427232.6 | 申请日: | 2013-07-18 |
公开(公告)号: | CN203392229U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 丁佐军;武颖 | 申请(专利权)人: | 江苏三科安全科技有限公司 |
主分类号: | B65D88/06 | 分类号: | B65D88/06;B65D90/50;B65D90/04;B65D90/08 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 孙民兴;王维新 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢制 组合式 阻隔 防爆 储油罐 | ||
技术领域
本实用新型涉及油品仓储领域的一种储油罐,具体的说是一种能够很好的存储多种油、能随时检测油罐内是否漏油并方便维修的钢制组合式阻隔防爆储油罐。
背景技术
在油品仓储领域用于储存油品的容器大多采用金属钢板焊成的圆筒状容器。储油罐是储存油品的容器,它是石油库存的主要设备。储油罐按材质可分金属油罐和非金属油罐,常见的金属油罐形状,一般是立式圆柱形、卧式圆柱形、球形等几种。卧式圆柱形油罐应用极为广泛。由于它具有承受较高的正压和负压的能力,有利于减少油品的蒸发损耗,也减少了发生火灾的危险性。它可在机械厂--成批制造,然后运往工地安装,便于搬运和拆迁,机动性较好。缺点是容量一般较小,用的数量多,占地面积大。它适用于小型分配油库、农村油库、城市加油站、部队野战油库或企业附属油库。在大型油库中也用来作为附属油罐使用,如放空罐和计量罐等。
在现有技术中,卧式圆柱形油罐也有一罐多仓的结构,最常见的为一罐双仓的结构,即在一个大型储油罐内有两个小型储油罐。但是这样的结构存在着一个缺点,两个小型储油罐均为非标准罐,即由一个大型储油罐中间用隔仓板分为两个小储油罐,这样的结构在使用时,两个小储油罐中的油的使用量并一定相同,在这种情况下,就会产生压力差,而导致中间的隔仓板发生形变,而且如果隔仓板上出现孔时,两个小型储油罐的油可能会互通,从而两边的油都被污染,浪费了成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种能够很好的存储多种油、能随时检测油罐内是否漏油并方便维修的钢制组合式阻隔防爆储油罐。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种钢制组合式阻隔防爆储油罐,包括一大型储油罐和数个标准的小型储油罐,其特征在于:大型储油罐为卧式结构,内置的小型储油罐设置于大型储油罐的内部,相邻的小型储油罐之间通过隔仓板隔开,在大型储油罐与小油罐之间设置有测漏探头,测漏探头与控制系统输入端连接;所述小型储油罐与大型储油罐之间留有容纳小型储油罐泄漏的收集间隙,标准的小型储油罐为防爆结构,各个小型储油罐的内壁填充有防爆材料,可以很好的避免在维修时因火花引起的爆炸现象,所述的隔仓板为大罐内部二个小油罐之间的隔离用圆型铁板,每个小型储油罐均设有测漏探头,可以准确的判断出时哪个小型油罐发生泄漏;对上述技术方案做进一步的限定,所述的控制系统包括控制器、控制器信号输入端和控制器信号输出端,控制器信号输入端与测漏探头相连接,控制器信号输出端与报警器相连接;对上述技术方案做进一步的限定,测漏探头为防爆测漏探头,所述的控制系统安装在防爆电器箱内。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:
1.操作安全可靠;
2.防爆性能好。
附图说明
图1为钢制组合式阻隔防爆储油罐的示意图;
图2为钢制组合式阻隔防爆储油罐控制系统的示意图。
图中:罐底座1、测漏探头2、小型储油罐3、防爆材4、大型储油罐5、隔仓板6、报警器8、系统程序存储器10、控制器11、中央处理器12、信号输入端13、数字/模拟信号变换器14和信号输出端15。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的内容做进一步的说明:
如图1所示为本实用新型的钢制组合式阻隔防爆储油罐,包括大型储油罐、罐底座1、小型储油罐3、钢制保护层、测漏探头2及报警器8。
大型储油罐5安装在罐底座1上,在大型储油罐5的内部设置有两个小型储油罐3,两小型储油罐3均为圆柱形标准椭圆封头罐,并且在两个小型储油罐3之间设置有隔仓板6,在隔仓板6均匀的开通有若干孔,孔的形状可以为圆形,方形或者其他形状均是可以的,在大型储油罐5上设置有测漏探头2,测漏探头2一共有两个,分别与两个小型储油罐3相对应,在两个小型储油罐3的内部均填充有防爆材4,小型储油罐3与大型储油罐5之间留有容纳小型储油罐3泄漏的收集间隙。在本实施例中,小型储油罐3的数量也可以是3个或者以上数量都是可以的,这个没有限制,相应的,测漏探头2的数量随着小型储油罐4的数量的改变而变动。
由图2所示的示意图可知,控制系统主要为一控制器11,在控制器11的内部主要包含信号输入端13、信号输出端15、中央处理器12、系统程序存储器10、数字/模拟信号变换器14,其中,信号输入端13与测漏探头2相连接,信号输出端15与报警器相连接。在本实用新型中,信号输入端15也可以直接与中心控制台相连接。
具体的控制流程为:由测漏探头2检测出油量数据及安全数据,并传输给控制器11,控制器11再将这些数据传输至中心控制台,由中心控制台进行统一控制,当测漏探头2检测出有储油罐发生泄漏时,将数据出送给中心控制台,并发出警报,中心控制台接受到数据后,可以更加快速的判断出是哪个方位的储油罐发生泄漏,从而能够快速的进行调配,以最快的速度对发生泄漏的储油罐进行维修。
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