[实用新型]弯管机有效
申请号: | 201320424052.2 | 申请日: | 2013-07-13 |
公开(公告)号: | CN203448475U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 贺俊实 | 申请(专利权)人: | 贺俊实 |
主分类号: | B21D7/08 | 分类号: | B21D7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弯管 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种管材加工设备,具体地说,涉及一种弯管机。
背景技术
在许多金属管材加工企业,常常要进行弯管操作,即将一根直管道按照生产工艺的要求将其加工成为具有一定弯曲度的弯管。现有技术中,这种弯管操作多是由工人手工操作,加工一个弯管需要进行反复操作方可成形,不仅费时费力,工人劳动强度大,而且,加工后的成品精度较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种弯管机,以解决上述的技术问题。
为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种弯管机,包括机架和驱动电机,其特征在于:所述机架的顶部设有工作仓,所述工作仓包括左夹板和右夹板,所述左夹板与右夹板均纵向设置,其底部都固定在机架上;所述工作仓内设有若干个安装有模具轮的模具轴和若干个安装有压轮的压轮轴;所述各个模具轴与各个压轮轴相互平行;相邻的模具轴之间传动连接,其中一个模具轴与驱动电机的动力输出端传动连接;所述各个压轮轴位于模具轴的上方,压轮轴与相应的模具轴之间传动连接。
进一步地说,所述左夹板和右夹板的上部都设有若干个槽口,左夹板上的槽口与右夹板上的槽口位置一一对应,各个槽口的开口处都固定有压板;所述各压轮轴的两端都安装有轴承座,各个轴承座都分别安装在各槽口内;所述轴承座的顶部固定有调节螺栓,所述调节螺栓贯穿所述压板,与固定在压板顶部中心的螺母螺纹配合。
再进一步说,所述压轮轴设有四个,前两个压轮轴上的压轮为凸轮,后两个压轮轴上的压轮为平轮;所述凸轮的宽度小于所述模具轮轮槽的宽度,所述平轮的宽度不大于所述模具轮轮槽的宽度。
更进一步说,所述模具轮的轮槽截面为四分之一圆形、半圆形、圆形或者矩形。
有益效果:与现有的手工操作相比,使用本实用新型所述弯管机进行弯管操作,可以一次性成形,不仅可以省时省力,降低工人的劳动强度,而且,加工成形的弯管精度高。
附图说明
图1为本实用新型的侧视结构示意图;
图2为图1的后视图;
图3为本实用新型的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
参照图1-图3,本实用新型所述的弯管机,包括机架1和驱动电机18。所述机架1的顶部设有工作仓,所述工作仓包括左夹板4和右夹板19,所述左夹板4与右夹板19均纵向设置,它们的底部都固定在机架1上,它们之间通过若干个螺杆15紧固。
所述工作仓内设有若干个安装有模具轮20的模具轴和若干个安装有压轮的压轮轴;所述各个模具轴与各个压轮轴相互平行。
所述模具轴共设置有6个,从前到后依次是:一号模具轴6、二号模具轴5、三号模具轴3、四号模具轴2、五号模具轴17和六号模具轴16。其中,三号模具轴3、四号模具轴2、五号模具轴17和六号模具轴16相对于机架的高度相同,二号模具轴5的位置高于上述四个模具轴,一号模具轴6的位置高于二号模具轴5。六号模具轴16与驱动电机18的动力输出轮通过链条传动连接,相邻的模具轴之间分别通过链条传动。
所述压轮轴共设置有4个,从前到后依次是:一号压轮轴7、二号压轮轴8、三号压轮轴9和四号压轮轴10;一号压轮轴7上固定安装有一号压轮21,二号压轮轴8上固定安装有二号压轮22,三号压轮轴9上固定安装有三号压轮23,四号压轮轴10上固定安装有四号压轮24;其中:一号压轮21和二号压轮22为凸轮,其轮宽小于模具轮20的轮槽宽度,凸轮的作用是在管道顶面上轧出一道凹槽;三号压轮23和四号压轮24为平轮,其轮宽不大于所述模具轮20的轮槽宽度,平轮的作用是与相应的模具轮20相配合,压紧管道。
各个压轮轴位于模具轴的上方,一号压轮轴7与二号模具轴5齿轮传动,二号压轮轴8与四号模具轴2齿轮传动,三号压轮轴9与五号模具轴17齿轮传动,四号压轮轴10与位于三号压轮轴与六号模具轴16齿轮传动。
所述左夹板4和右夹板19的上部都设有若干个槽口13,左夹板4上的槽口与右夹板19上的槽口位置一一对应,各个槽口的开口处都固定有压板12。所述各压轮轴的两端都安装有轴承座,各个轴承座都分别安装在各槽口内。所述轴承座的顶部固定有调节螺栓14,所述调节螺栓14贯穿所述压板12,与固定在压板12顶部中心的螺母11螺纹配合。通过转动调节螺栓14即可对各个压轮轴的高度进行调节,以适应不同的生产工艺的需求。
所述模具轮20的轮槽截面与待加工的管道截面形状相对应,可以是四分之一圆形、半圆形、圆形、矩形或者其它形状。
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