[实用新型]变压器储油柜用油位指示表有效
申请号: | 201320423815.1 | 申请日: | 2013-07-16 |
公开(公告)号: | CN203376021U | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 王咏;王天林 | 申请(专利权)人: | 王天林 |
主分类号: | G01F23/14 | 分类号: | G01F23/14 |
代理公司: | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 崔红梅 |
地址: | 110108 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变压器 储油 柜用油位 指示 | ||
技术领域
本实用新型涉及输变电设施,一种用在变压器外油式金属波纹管储油柜上的油位指示表。
背景技术
变压器储油柜用油位指示表是普遍应用在输变电系统中的常规产品,国家行业标准《JB/T10692-2007》中规定显示表显示要准确,显示表不能渗油、不漏水。现在市场上的显示表多用盒尺改制的,或用普通指针油位表改制的,指针油位表由表壳体、视察窗、表盘、指针、耦合磁铁和齿轮副、摆杆组成。以上两种形式的油位表都存在寿命短,油位显示不准确等问题。这种改制,将显示油位值的计量表与储油柜内波纹管的连接是用钢丝,波纹管随油位变化反复拉伸,连接的钢丝因疲劳而延长或断裂。由于油位计的浮标形式就不准确,更何况是将浮漂的杆与外油式储油柜的波纹管相连。由于设计不专业,准确性无法保证。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种变压器储油柜用油位指示表,解决外油式波纹管与油位显示表之间的传递介质疲劳而影响准确性的问题,提高油位表显示的准确性及使用寿命问题。
本设计的变压器储油柜用油位指示表,用于外油式波纹管的储油柜、壳体为圆柱形的储油柜水平放置,表座向下倾斜固定在储油柜立壁外,波纹管内腔中设机械传递的涨紧机构,其特征在于油位表齿轮组有配合磁偶锥齿的扇齿、与其啮合的平盘齿,与固定在储油柜内壁的锥齿、及同轴的同步齿啮合,同步齿上安装同步带,同步带上的接点固定连板,连板另一端与压缩状态的波纹管连接;涨紧机构包括直角板、弹力件和支架,支架一端与储油柜内壁垂直焊接、另一端活节安装直角板的长边,直角板长边端与同步带另一端铰接同步齿轴,直角板短端活节安装弹力件一端,弹力件另一端焊接在支架上;表座内安装一对磁体,其中一磁体的锥齿轮与油位表齿轮组中的扇齿配合,另一磁体与前表盘中心轴固定。
本发明的有益效果:本发明的涨紧机构的设计特点是:一是采用同步齿及同步带与波纹管固定,将波纹管被油位挤压过程,以齿轮啮合方式准确无误地传送 至油位表组合齿轮,并将动力通过磁感应吸合,不丢失地传递给表盘中心轴。为防止同步带松弛,以四连杆方式的涨紧机构,将三个活节连接的直角板与末端的弹力件作为保持原状的措施。因变压器储油柜使用状态是置于8米左右高处,油位显示表向下俯视的表盘有利观察温度,内设有温度显示、高低油位报警及远程监控功能的电器件,供用户布线设置。
附图说明
图1本设计变压器储油柜用油位指示表的结构示意图。
具体实施方式
本设计的变压器储油柜用油位指示表,用于外油式波纹管的储油柜、壳体为圆柱形的储油柜水平放置,表座6向下倾斜固定在储油柜立壁外,波纹管内腔中设机械传递的涨紧机构,其特征在于油位表齿轮组中配合磁偶锥齿的扇齿17、与其啮合的平盘齿13,与固定在储油柜内壁的锥齿16、及同轴的同步齿1啮合,同步齿1上安装同步带2,同步带2上的接点15固定连板14,连板14另一端与压缩状态的波纹管连接;涨紧机构包括直角板4、弹力件5和支架8,支架8一端与储油柜9内壁垂直焊接、另一端活节安装直角板4的长边,直角板4长边端与同步带2另一端铰接同步齿轴3,直角板4短端活节安装弹力件5一端,弹力件5另一端焊接在支架8上;表座6内安装一对磁偶感应的磁体11、12,其中一磁体12的锥齿轮与油位表齿轮组中的扇齿17配合,另一磁体11与前表盘10中心轴固定,前表盘10有数字标示,对应温度-30℃~+90℃,表座6内还设置磁电信号传感器、温度显示、高低油位报警及远程控制模块电路。本设计的涨紧机械结构将波纹管随温度变化产生的位移,由连板14及同步带2带动同步齿1、同步齿轴3转动,通过同步齿轮、油位表齿轮组及磁偶感应体传递给表针及位置传感器。同时由涨紧机构保证同步传递的准确性、持久性。
同步齿1、同步齿轴3是相同零件,只是为表述在不同位置而使名称上有区别。同步带2与同步齿1、同步齿轴啮合,是柔性的,但不能有拉伸延长,比如链条。同步带作业长度与波纹管压缩后固定长度呈比例关系,这与波纹管总长有关的位置,使两者同步。油位表组合齿轮13是标准件,由锥齿轮与扇齿啮合、扇齿与平盘齿啮合,为一组合。
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