[实用新型]储气筒吊架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种吊架，特别涉及到一种储气筒吊架。

背景技术

目前，现有储气筒的安装方式为：在U形梁一端的开口端的两侧焊接两个筋板，将抱箍一端与焊接有两个筋板的U形梁一端固定连接，抱箍的另一端焊接有一根螺栓，螺栓与U形梁中部螺纹连接，将两根相同结构的U形梁与车架纵梁固定连接，通过拧紧两根抱箍上的螺母以拉紧储气筒，将储气筒安装固定在车架纵梁上。现有技术中两个筋板上没有保护板，容易刮伤储气筒的油漆，影响储气筒的外观。另外，抱箍上的螺栓伸出的长度具有不确定性，装配上不容易同时兼顾储气筒的拉紧力和螺栓伸出的长度，时常出现螺栓伸出的长度过长而与油箱出现干涉，或者拉紧力过大导致储气筒过量变形，装配难度大，工作效率低。

实用新型内容

针对背景技术中的问题，根据气车制动系统的空间布置特征以及储气筒的结构特征，本实用新型提出了一种储气筒吊架，包括一根U形梁、两个筋板和抱箍，两个筋板与U形梁一端的开口端的两侧固定连接，其改进在于：在两个筋板的端面上设置有保护储气筒的衬板，衬板位于U形梁开口端上方，衬板、U形梁和两个筋板之间形成空间；抱箍的两端设置有锁紧部件，抱箍穿过空间，通过锁紧抱箍两端的锁紧部件将储气筒固定。

进一步，为了防止储气筒变形，延长储气筒的使用寿命，本实用新型还作了如下的改进：衬板的形状与储气筒的外表面形状相匹配。

本实用新型的有益技术效果为：结构简单，装配容易，工作效率高，不会与油箱发生干扰，还能够防止储气筒变形，延长了储气筒的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的三维示意图；

图2为本实用新型的使用状态示意图；

图3为现有技术的使用状态示意图；

图中：梁1、筋板2、衬板3、储气筒4、抱箍5、空间A。

下面结合附图及具体实施对本实用新型作进一步的说明。

具体实施方式

附图1为本实用新型的一种实施例， 其结构一根U形梁1、两个筋板2和抱箍5，在U形梁1上加工两个安装长孔，在抱箍5的两端焊接锁紧部件，将两个筋板2焊接在U形梁1一端的开口端的两侧，两个筋板2的高度大于U形梁1的高度；把衬板3放置在U形梁1开口端的上方，将衬板3焊接在两个筋板2的端面上。衬板3、U形梁1和两个筋板2之间形成一定空间A，将箍带5穿过该空间A，该空间A能够能防止抱箍5滑落从储气筒4上滑落。使用时，通过U形梁1上的两个安装长孔将U形梁1固定在车架纵梁上，把两个储气筒吊架按一定间距平行安装于车架纵梁上面，把箍带5穿过衬板3、U形梁1和两个筋板2之间形成的空间A和储气筒4，然后锁紧箍带5两端的锁紧部件，将储气筒4紧贴在衬板3上面，将储气筒4牢固吊装于车架纵梁下面。该结构简单，装配容易，能够提高工作效率，也不会与油箱发生干扰。

进一步，衬板3的形状与储气筒4的外表面形状相匹配。将衬板3的形状加工成与储气筒4的外表面形状一致，增加储气筒4与衬板3贴合面。该结构能够减小在锁紧箍带5两端的锁紧部件时对储气筒4产生的压力，能防止储气筒4变形，延长了储气筒4的使用寿命。

上述实施例为本实用新型优选的具体实施方式，本领域的技术人员在本实用新型的技术方案范围内进行的等同变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。