[实用新型]汽车零部件存放架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体是一种汽车零部件存放架。 

背景技术

 汽车有成千上万个零部件，在其生产制造过程中也就涉及到成千上万个零部件的组装，这么多零部件的存放也就成较为重要的问题，目前有一种汽车零部件存放架，由外框架和设在外框架内的多层用于存放汽车零部件的内框架组成，多层内框架自上而下依次固定在外框架上，相邻两层内框架之间形成存放汽车零部件的空间，此种结构的存放架解决零部件多，存放占用场地大的问题，但由于此存放架的多层内框架均固定设在外框架上，相邻内框架会干涉零部件的存取，存取较为困难，存取效率低。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种存取方便快捷、存取效率较高的汽车零部件存放架。 

本实用新型所采用的技术方案是：提供一种汽车零部件存放架，包括外框架和设在外框架内的多个用于存放汽车零部件的内框架，所述的多个内框架自上而下依次设在外框架上，所述内框架的一端均和外框架转动连接，所述内框架的另一端均设有支撑板，所述的支撑板和下层的内框架相抵，所述的内框架和外框架之间均设有用于支撑内框架的支撑机构。 

    采用以上结构后，本实用新型汽车零部件存放架和现有技术相比有以下优点：由于本结构的内框架和外框架转动连接，并且内框架和外框架之间设置支撑机构，内框架在外框架内自由转动，并且根据情况利用支撑机构进行支撑，在存放架上存取零部件时，可以将上一层的内框架翻转，存取零部件后将内框架水平放置，继续存取上一层或下一层的零部件，两相邻的内框架通过翻转不会干涉零部件的存取，设置的支撑板能使内框架在放置零部件的稳固性，零部件存取方便快捷，效率提高，也有助于生产制造效率的提高。 

作为优选，所述的支撑机构是指气弹簧，所述气弹簧的一端和外框架连接，所述气弹簧的另一端和内框架连接，气弹簧支撑效果好，使用方便，应用较为广泛，易于采购。 

作为优选，所述的转动连接是指内框架的一端通过活页和外框架连接，结构简单，成本较低。 

作为优选，所述的内框架上设有用于放置汽车零部件的多个卡槽，所述的卡槽内设有橡胶垫，该结构有利于零部件的放置，也避免了零部件的损坏。 

附图说明

图1为本实用新型汽车零部件存放架的结构示意图。 

图2为图1的俯视图。 

图3为本实用新型汽车零部件存放架的内框架的结构示意图。 

图中，1、外框架，2、内框架，3、支撑横条，3.1、卡槽，4、支撑板，5、气弹簧。 

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型做详细的说明。 

如图1、图2所示，本实用新型汽车零部件存放架，包括外框架1和多个内框架2，多个内框架2设在外框架1内，且自上而下依次设在外框架1上，两个内框架2之间形成存放汽车零部件的空间，每一个内框架2的一端均和外框架1转动连接，内框架2的另一端均设有支撑板4，支撑板4和下层的内框架2相抵，也就是支撑板4的一端和内框架2连接，支撑板4的另一端在未翻转时即位于水平位置时和下一层的内框架2相抵，最下层的内框架2上的支撑板4和外框架1相抵，每个内框架2和外框架1之间均设有用于支撑内框架2的支撑机构。 

本实用新型在具体实施时，支撑机构是指气弹簧5，气弹簧5的一端和外框架1连接，气弹簧5的另一端和内框架2连接，也就是气弹簧5的缸体和外框架1连接，气弹簧5推杆的一端和内框架2连接；外框架1的后端设有立柱，外框架1内的多个内框架2均和外框架1转动连接，具体也就是说内框架2的一端通过活页和外框架1上的立柱转动连接；内框架2上设有用于放置汽车零部件的支撑横条3，支撑横条3上设有多个卡槽3.1，卡槽3.1内设有和卡槽3.1形状一致的橡胶垫。 

本实用新型在存放架上存取零部件时，可以将上一层的内框架2翻转，存取零部件后将内框架2水平放置，继续存取上一层或下一层的零部件，两相邻的内框架2通过翻转不会干涉零部件的存取，设置的支撑板4能使内框架2在放置零部件的稳固性，零部件存取方便快捷，效率提高，也有助于生产制造效率的提高。