[实用新型]一种低高度桥式起重机有效

专利信息
申请号: 201320422594.6 申请日: 2013-07-16
公开(公告)号: CN203373019U 公开(公告)日: 2014-01-01
发明(设计)人: 顾翠云;朱东科 申请(专利权)人: 太原重工股份有限公司
主分类号: B66C17/04 分类号: B66C17/04;B66C7/00
代理公司: 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 代理人: 杨耀田
地址: 030024 山*** 国省代码: 山西;14
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 高度 桥式起重机
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于起重机械,特别涉及一种低高度的桥式起重机。

背景技术

桥式起重机一般由桥架、起重机运行机构和小车组成。常规桥架由两根箱型主梁和两根刚性端梁组成。当起重机运行机构的车轮数量多于两个时,为了达到减小车轮轮压及轮压均衡的目的,一般把两个车轮组成一个平衡架,或者再把两个平衡架组成平衡臂架。这样由平衡架和平衡臂架叠摞起来的结构与刚性端梁配合,通常把它叫做刚性端梁桥架,这种结构将会占据较大高度空间。

常规起重机小车由小车架、小车运行机构和起升机构组成。起升机构设置在小车架上平面以上,卷筒长度方向布置在与主梁垂直方向,小车的高度为小车架高度尺寸与起升机构高度尺寸总和。

桥式起重机总高度为桥架高度与小车高度之和,现有技术的这种刚性端梁桥架与常规结构小车的组合,高度尺寸较大,满足不了特定场所对起重机高度限制的要求。

发明内容

本实用新型的目的就是为了克服现有技术的缺点,提供一种低高度桥式起重机,解决现有桥式起重机满足不了特定场合对起重机高度限制的问题。

为实现上述目的本实用新型技术方案是:

一种低高度桥式起重机,包括;由两根箱型主梁和两根端梁组成的桥架,与桥架连接的起重机运行机构,在桥架轨道上运行、带有小车运行机构的小车架,安装在小车架上的起升机构,其特征在于:所述起升机构的卷筒,其长度方向与所述箱型主梁长度方向相同,所述起升机构设置在所述小车架的下平台上,所述桥架采用铰接式端梁。

本实用新型与现有技术比较,由于把起升机构卷筒长度方向布置在与主梁长度方向相同,减小了起升机构占据小车宽度的尺寸;把起升机构放置在小车架的下平台上,使起升机构最高点的尺寸控制在小车架上平台高度以下,起升机构不另占据高度空间。同时,桥架采用铰接式端梁,从而大大降低了起重机的高度尺寸。本实用新型与传统起重机结构相比,省去了起升机构所占有的高度空间,满足了特定场所对起重机高度限制的要求。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1的俯视图;

图3是图1的左视图;

图4是图1的A-A剖面视图。

下面结合附图通过较佳实施例对本实用新型作进一步的说明。

具体实施方式

如图1、2、3、4所示,一种低高度桥式起重机,包括;由两根箱型主梁和两根端梁组成的桥架1,与桥架1连接的起重机运行机构2,在桥架1轨道上运行、带有小车运行机构的小车架3,安装在小车架3上的起升机构4;所述起升机构4的卷筒,其长度方向与主梁长度方向相同,所述起升机构4设置在所述小车架3的下平台上,所述桥架1采用铰接式端梁。

由于起升机构卷筒长度方向与主梁长度方向相同,同时把起升机构放置在小车架的下平台上,使起升机构最高点的尺寸控制在小车架上平台高度以下,起升机构不另占据高度尺寸。这种低高度小车的车轮踏面以上的高度尺寸,仅为小车架高度尺寸与铰接式端梁桥架组合,大大降低起重机的高度尺寸,低高度桥式起重机,满足了特定场所的使用要求。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于太原重工股份有限公司,未经太原重工股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320422594.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top