[实用新型]行车安全辅助系统以及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆配件，特别是涉及一种行车安全辅助系统以及汽车。

背景技术

目前中国已经是世界上汽车保有量最大的国家，且汽车数量每年仍在快速增加，而面对的交通环境越来越复杂。由于汽车结构构造的关系，驾驶者在正常的行驶、转弯并线、泊车入位时会有视觉盲区。为了保证驾驶的安全，平时消费者在驾车时通常会利用位于车身两侧的后视镜和车内的后视镜观察车辆两侧和后方的情况，上述后视镜虽然可以在驾驶时保证较高的安全性，但在面对各种复杂的路况时，仅仅依靠这三个后视镜提供信息并不足够，车辆前后及两侧仍存在着很大的视觉盲区：比如车辆在并道时出现的并线盲区等，同时也无法有效避免在驻车时发生刮蹭的危险。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种充分保证驾驶的安全的行车安全辅助系统以及汽车。

本实用新型的行车安全辅助系统，包括：

用于探测障碍物的超声波传感器，安装于汽车的车身上；

与所述超声波传感器以及报警器分别信号连接的控制器，所述控制器根据所述超声波传感器的探测信号控制报警器的开关。

本实用新型的行车安全辅助系统，其中，还包括用于提醒驾驶员的警示灯，所述警示灯与所述控制器信号连接。

本实用新型的行车安全辅助系统，其中，所述超声波传感器为多个，多个所述超声波传感器与所述控制器分别信号连接。

本实用新型的行车安全辅助系统，其中，还包括用于显示探测到的障碍物的超声波传感器的位置的显示器，所述显示器与所述控制器信号连接。

本实用新型的行车安全辅助系统，其中，所述超声波传感器包括设置于车身的前部的多个前置超声波传感器以及设置于车身的后部的多个后置超声波传感器。

本实用新型的行车安全辅助系统，其中，所述超声波传感器还包括设置于车身的侧面的多个侧位超声波传感器。

本实用新型的行车安全辅助系统，其中，所述前置超声波传感器共有四个，四个前置超声波传感器沿车身的中轴线的垂直方向排列设置于车身的前部，所述后置超声波传感器共有四个，四个后置超声波传感器沿车身的中轴线的垂直方向排列设置于车身的后部，所述侧位超声波传感器共有四个，四个侧位超声波传感器中的两个设置于车身的前部，四个侧位超声波传感器中的另外两个设置于车身的后部。

本实用新型的行车安全辅助系统，其中，四个前置超声波传感器以车身的中轴线为轴左右对称布置，四个后置超声波传感器以车身的中轴线为轴左右对称布置，四个侧位超声波传感器以车身的中轴线为轴左右对称布置。

本实用新型的行车安全辅助系统，其中，所述警示灯共有两个，两个所述警示灯分别设置于左后视镜的镜面以及右后视镜的镜面上。

本实用新型的汽车，包括本实用新型的行车安全辅助系统。

本实用新型的行车安全辅助系统能以声音告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员探视不便所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角，克服了视线模糊的缺陷，大大提高了驾驶的安全性。

本实用新型的汽车因为安装了本实用新型的行车安全辅助系统，安全性大大提升，产品品质进一步提高。

附图说明

图1为安装本实用新型的行车安全辅助系统的汽车的结构示意图的俯视图，主要示出了超声波传感器在车身上的布置位置；

图2为本实用新型的行车安全辅助系统的信号连接示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型的汽车，包括本实用新型的行车安全辅助系统。

本实用新型的行车安全辅助系统，包括：

用于探测障碍物的超声波传感器，安装于汽车的车身2上；

与超声波传感器以及报警器4分别信号连接的控制器3，控制器3根据超声波传感器1的探测信号控制报警器4的开关。

当安装本实用新型的行车安全辅助系统的汽车需要泊车或入库时，超声波传感器探测车身附近的障碍物，当障碍物距离车身距离小于一定值，则控制器控制报警器报警，以提醒驾驶员注意。

本实用新型的行车安全辅助系统，其中，还包括用于提醒驾驶员的警示灯6，警示灯6与控制器3信号连接。

本实用新型的行车安全辅助系统，其中，超声波传感器为多个，多个超声波传感器与控制器3分别信号连接。

本实用新型的行车安全辅助系统，其中，还包括用于显示探测到的障碍物的超声波传感器的位置的显示器5，显示器5与控制器3信号连接。