[实用新型]一种活塞柱塞泵有效

专利信息
申请号: 201320421874.5 申请日: 2013-07-16
公开(公告)号: CN203374439U 公开(公告)日: 2014-01-01
发明(设计)人: 江健良 申请(专利权)人: 霍山东科科技开发有限公司
主分类号: F04B1/00 分类号: F04B1/00;F04B1/34
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 237200 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 活塞 柱塞
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种活塞柱塞泵,属于矿用设备领域。

背景技术

乳化液泵用于采煤工作面,为液压支架提供乳化液,工作原理是靠曲轴的旋转带动活塞做往复运动,实现吸液和排液过程。乳化液泵广泛应用于煤矿井下,为液压支架提供液压传动介质,一方面使得液压支架有足够的支撑力,另一方面能够使液压支架保持润滑,保持缸体内部不生锈。 

乳化液是由一定体积比的水和油混合而成,目前所用的乳化液一般是由专用的乳化液自动配制设备配制。配制后的乳化液储存在箱体内,当液压支架需要时,由乳化液泵吸取,然后通过管路高压输向液压支架。水和油形成的乳化液输送到液压支架这一过程需要两种设备顺序完成:一是乳化液配制设备,二是乳化液泵。这两种设备不仅占用较多的矿井空间,而且需要较多的经济投入;另外,乳化液在容器内长期放置还会变质;因此,目前的乳化液配制设备和乳化液泵不能很好的满足煤矿的生产需要。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种活塞柱塞泵,可随时自动配置乳化液,减少矿用空间的占用、有效防止乳化液长期放置而变质。 

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种活塞柱塞泵,包括电动机、联轴器、减速器、曲轴、连杆、泵体、活塞和活塞腔,电动机输出轴通过联轴器连接减速器输入轴,减速器输出轴驱动曲轴旋转,曲轴连接连杆使活塞在活塞腔内做往复直线运动,活塞和活塞腔设置在泵体内;还包括柱塞,柱塞腔,吸水多向阀组,排水多向阀组,吸油多向阀组,排油多向阀组,油水混合器、油箱和水箱;所述的柱塞和活塞为一体式的结构,活塞腔通过吸油多向阀组与油箱相通,柱塞腔通过吸水多向阀组与水箱相通;活塞腔、柱塞腔分别通过排油多向阀组、排水多向阀组与油水混合器相通,活塞和柱塞的有效作用面积为5:3。 

活塞的数目为3个-5个。 

油箱出口处设有节流阀。 

与现有装置相比,本实用新型将乳化液泵活塞结构改为活塞加柱塞结构,且活塞与柱塞有效作用面积为5:3,就会吸取或排出一定体积比的水和油,形成一定浓度的乳化液;本乳化液泵除具有高压输出乳化液功能外,还具有乳化液自动配制功能,从而大幅减少经济投入及矿井空间的占用;另一方面在需要乳化液的时候可以随时配制,无需另用容器存储乳化液,从而有效防止了乳化液长期放置而变质。

附图说明

    图1是本实用新型原理图。 

图中:1、电动机,2、联轴器,3、减速器,4、曲轴,5、连杆,6、泵体,7、活塞,8、活塞腔,9、柱塞,10、柱塞腔,11、吸水多向阀组,12、排水多向阀组,13、吸油多向阀组,14、排油多向阀组,15、油水混合器,16、油箱,17、节流阀,18、水箱。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。 

如图1所示,一种活塞柱塞泵,包括电动机1、联轴器2、减速器3、曲轴4、连杆5、泵体6、活塞7和活塞腔8,电动机1输出轴通过联轴器2连接减速器3输入轴,减速器3输出轴驱动曲轴4旋转,曲轴4连接连杆5使活塞7在活塞腔8内做往复直线运动,活塞7和活塞腔8设置在泵体6内;所述的曲轴4、连杆5和活塞7组成曲柄连杆机构,进行动力传动;还包括柱塞9,柱塞腔10,吸水多向阀组11,排水多向阀组12,吸油多向阀组13,排油多向阀组14,油水混合器15、油箱16和水箱18;所述的柱塞9和活塞7为一体式的结构,活塞腔8通过吸油多向阀组13与油箱16相通,柱塞腔10通过吸水多向阀组11与水箱18相通;活塞腔8、柱塞腔10分别通过排油多向阀组14、排水多向阀组12与油水混合器15相通。 

所述的活塞7和柱塞9为一体式结构且有效作用面积为5:3;这样曲轴4驱动活塞7和柱塞9往复运动时,就会吸取或排出一定体积比的水和油,形成一定浓度的乳化液。所述的活塞7的数目为3个-5个,柱塞9与活塞7的数目相同。 

作为本实用新型的改进,可在所述的油箱16出口处设置节流阀17,节流阀17可改变通道的过流面积或长度来控制油的通过量,这样可根据实际工作需要灵活调整乳化液中油与水的比例。 

工作时:电动机1带动曲轴4旋转一周即为一个工作周期,一个工作周期包括吸液和排液两个过程;吸液时:曲轴4带动活塞7及柱塞9回程,吸油多向阀组13和吸水多向阀组11同时打开,水和油被同时分别吸入活塞腔8和柱塞腔10;排液时:活塞腔8与柱塞腔10分别被活塞7与柱塞9压缩,排油多向阀组14和排水多向阀组12同时打开,油和水被高压排出,经油水混合器15混合形成乳化液,通往液压支架,为液压支架提供支撑力。

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