[实用新型]车床变速箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械加工领域，具体涉及一种车床变速箱。 

背景技术

随着我国机械行业的迅速发展，机械加工对设备的质量、精度等要求越来越高，机床做为我国最主要的机械加工设备，对机床的各项指标要求就显得越来越重要。变速箱做为机床最主要的组成部分，对机床的加工精度等指标起着至关重要的作用。现有的车床变速箱主要由箱体、输入轴、输出轴、传动齿轮等零部件组成，通过切换传动齿轮来实现输入和输出的变速比调节。但是，上述变速箱在切换传动齿轮时，在齿轮之间的分离末尾段和结合初始段接触部位面积较小，齿轮极易出现机械损伤，影响齿轮的使用寿命。 

发明内容

本实用新型提供一种车床变速箱，其目的在于克服车床变速箱在切换传动齿轮时出现的齿轮之间在分离末尾段和结合初始段出现的机械损伤，延长齿轮的使用寿命。 

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案： 

一种车床变速箱，包括箱体、安装于箱体内的输入轴和输出轴，其特征在于：输入轴和输出轴上分别固定联接有固定齿轮，与固定齿轮同轴联接的活动齿轮，活动齿轮至少由3个弧状齿轮体组成，弧状齿轮体通过花键与所在的输入轴或输出轴联接，固定齿轮与活动齿轮择一啮合。 

进一步地，还包括拨块，拨块通过连杆机构与设在箱体上的手柄联接。 

进一步地，箱体上开设有散热孔。 

本实用新型的有益效果在于： 

1、输入轴和输出轴上分别设有至少由3个弧状齿轮体组成的活动齿轮，在切换传动齿轮时，先拨动未参与啮合的弧状齿轮体，等轴转过一定角度后再拨动其它的弧状齿轮体，实现传动齿轮的切换，减少了切换传动齿轮时在齿轮的分离末尾段和结合初始段出现的机械损伤，延长齿轮的使用寿命。 

2、箱体上设有手柄，手柄通过连杆机构与拨动弧状齿轮体的拨块联接，方便弧状齿轮体的拨动，切换传动齿轮方便、快捷 

3、箱体上开设有散热孔，有效减低箱体内的温度，提高变速箱的使用效率。 

附图说明

图1为本实用新型的装配示意图； 

图2为本实用新型中活动齿轮与花键联接示意图； 

其中附图标记为：1—箱体、2—输入轴、3—输出轴、4—固定齿轮、5—活动齿轮、6—弧状齿轮体、7—花键、8—散热孔。 

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型做进一步说明： 

如图1和图2所示，机床变速箱，包括箱体1，输入轴2和输出轴3通过轴承安装在箱体1内，在输入轴2和输出轴3上分别安装有传动齿轮，输入轴2将动力通过传动齿轮传递给输出轴3，并最终带动机床主轴转动。所述的传动齿轮包括固定齿轮4和活动齿轮5，即输入轴2上同轴安装有固定齿轮4和活动齿轮5，输出轴3上同样同轴安装有固定齿轮4和活动齿轮5。固定齿轮4通过平键固定联接在输入轴2或输 出轴3上，活动齿轮5通过花键7与其所在的输入轴2或输出轴3联接，该活动齿轮5由至少3个弧状齿轮体6拼接而成，每个弧状齿轮体6不仅不能从输入轴2或输出轴3上脱落，而且可以沿着花键7做轴向运动，实现传动齿轮的切换。工作状态下，固定齿轮4与活动齿轮5为一一对应的两对在啮合与分离状态间切换的齿轮，两对齿轮择一啮合。在箱体1外表面上设置有一手柄，该手柄通过连杆机构与箱体1内的拨块联接。扳动手柄，运动通过连杆机构传递给拨块，拨块拨动弧状齿轮体6轴向运动，实现传动齿轮的切换。由于变速箱正常工作时，齿轮高速旋转，产生大量的热量，因此，在箱体1表面开设有散热孔8，通过散热孔8散发箱体1内齿轮产生的热量，为齿轮正常工作提供更好条件。