[实用新型]连杆衬套压装专用夹具以及包含该专用夹具的压装机

说明书

技术领域

本实用新型涉及连杆制造技术领域，尤其涉及一种连杆衬套压装专用夹具，以及包含该专用夹具的压装机。

背景技术

在汽车连杆的生产过程中，传统发动机连杆无衬套，或衬套压装采用普通压力机直接压入的方式，无法精确控制衬套压装的质量。例如，中国专利文献CN202780423U公开“一种楔形连杆衬套压装定位机构”，其包括均设置于工作台面上的大头定位机构、小头定位机构和衬套压装定位机构，大头定位机构包括定位支撑连杆大头的大头孔端面的大头垫片、由第一气缸驱动压紧连杆大头在大头垫片上的压板；小头定位机构包括定位支撑连杆小头的固定楔形定位座、活动楔形定位座、由导向座支承于工作台面上对应连杆小头小头孔的导向套；衬套压装定位机构包括由第二气缸驱动穿过工作台面与连杆小头的小头孔对应的小头定位芯轴、与导向套对应设置的用于连接楔形衬套的衬套定位芯轴，衬套定位芯轴包括压柱、压套、压紧螺钉、紧定螺钉和芯轴，压柱上端经压力传感器连接智能压装机主轴，压紧螺钉穿过压柱下端侧壁将芯轴上端固定在压柱内，压套套接于芯轴上，压套上端面抵紧压柱下端面，紧定螺钉穿过压套一侧侧壁及芯轴将压套固定在芯轴上，芯轴下端经径向带压缩弹簧的定位钢球对应楔形衬套的压装工艺孔连接楔形衬套，楔形衬套上端面抵紧压套下端面。

此衬套压装定位机构采用分体结构的芯轴压装，在芯轴上安装楔形衬套，通过紧定螺钉微调压套的楔形斜面与定位钢球之间的周向相位角，通过压紧螺钉调整楔形衬套的楔面相位角，将连杆衬套压装入大、小头定位机构定位的楔形连杆小头孔内。

此衬套压装夹具具有以下缺陷：

1、衬套在压装前被安装于智能压装机主轴的端部，当智能压装机主轴的中心与连杆的小头孔中心有一点偏差，就会导致衬套偏压，最终使衬套以及连杆报废；

2、为了减少报废率，只能加强调节，使智能压装机主轴与连杆的小头孔同轴，这样必然会增加调节难度；

3、用于固定连杆大头和连杆小头的定位机构的位置是一定的，因此此压装定位机构不能适用于多种长度的连杆，即通用性不强；

4、连杆大头与连杆小头之间的连杆部没有保护装置，在衬套的压装过程中，由于应力作用，容易使连杆部弯曲变形，为后续连杆的使用带来不必要的麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种连杆衬套压装专用夹具，其能够便捷、准确的对连杆和衬套进行安装定位，保证衬套的压装稳定性，改善连杆小头的运行环境，提升发动机的性能，同时，增强夹具的通用性，以适合更多不同中心距的连杆进行衬套压装，节约了制造成本，提升了制造速度。

本实用新型的另一个目的在于提供一种连杆衬套压装机，其能够利用专用夹具对连杆和衬套进行定位，使得上压头在压装衬套过程中，能够更加稳定，改善连杆小头的运行环境，减少产品报废，同时还能消除薄壁衬套压装时容易因偏斜导致衬套压溃的缺陷。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种连杆衬套压装专用夹具，包括模具底板，在模具底板上设置用于对连杆小头进行定位的小头定位组件和用于对连杆大头进行定位的大头定位组件；

所述小头定位组件包括固定设置于所述模具底板上的小头定位座，所述小头定位座上设置与所述连杆小头的小头孔相匹配的定位销孔，所述定位销孔内弹性设置定位销，所述定位销的一端延伸至所述定位销孔外，并与所述小头孔和衬套呈间隙配合；

所述大头定位组件包括活动设置于所述模具底板上的大头定位座，所述大头定位座上设置有与连杆大头的大头孔相匹配的定位削边销。

通过定位削边销、弹性设置的定位销以及大头定位座进行“一面两销”的定位方式对连杆进行定位，同时将衬套也通过弹性设置的定位销进行定位，使得衬套与连杆小头之间的偏差减少到最小状态，进而使衬套能够更加准确的被压装至连杆小头的小头孔内。

另外通过将固定连杆小头的小头固定座设置为固定状态，而将固定连杆大头的大头固定座设置为可移动状态，一方面增加了专用夹具的通用性，另一方面也降低了压装时的调节难度，因为小头固定座是固定的，因此每次需要压装新的连杆时，只需要将连杆小头套在定位销的端部，即可完成定位，并且能实现快速并准确的定位。

作为连杆衬套压装专用夹具的一种优选方案，所述大头定位座与所述模具底板之间设置T型槽板，所述T型槽板上开设有T型通槽，在所述大头定位座与所述T型槽板接触的一侧设置与所述T型通槽相匹配的定位键。