[实用新型]抗压行李箱有效
申请号: | 201320419706.2 | 申请日: | 2013-07-12 |
公开(公告)号: | CN203353857U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 姚海池 | 申请(专利权)人: | 嘉善海川箱包有限公司 |
主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04;A45C5/14;A45C13/00 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 周兵 |
地址: | 314100 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抗压 行李箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及箱包,尤其涉及一种抗压行李箱。
背景技术
行李箱是常用的旅行用品,一些行李箱采用软质材料制作,在一些情况下,行李箱会受到外界物品的压力,对箱内物品造成损坏,另一些行李箱采用硬质材料制作,能抵抗外界压力,但是这种行李箱的箱体一般较厚,造成行李箱重量增加,给旅行带来不便。因此,有必要对行李箱的结构进行改进,以克服上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种抗压行李箱,以提升行李箱的抗压能力,避免受压损坏,延长行李箱使用寿命。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是,
抗压行李箱,包括箱体,该箱体一侧开口,箱体上设有箱盖,箱盖将开口封住,箱体的开口处具有铰链,箱盖边缘连接在铰链上,并通过该铰链在箱体上开启或关闭,箱体与箱盖之间设有拉链,由拉链将箱体与箱盖封合,箱体上设有固定锁,对拉链进行固定,箱体侧部还设有提手与滚轮,箱盖上设有一组加强棱,该加强棱在箱盖上平行排布;
箱盖边缘向内侧翘曲,使箱盖中部向外侧鼓出,加强棱从箱盖中部延伸至边缘;
加强棱向箱盖外侧凸起,并在箱盖内侧形成凹槽;
箱盖中央具有芯梁,芯梁中部向箱盖外侧凸起,加强棱位于该芯梁两侧;
加强棱一侧的高度大于其另一侧的高度,芯梁两侧的加强棱呈对称分布。
本实用新型的优点在于,该抗压行李箱在其箱盖上设置了一组加强棱,使箱盖的抗压能力得到提升,有利于保护箱体内的物品,并且箱盖不易损坏,使得行李箱可长时间使用。
附图说明
图1是本实用新型提出的抗压行李箱的结构示意图;
图2是箱盖的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合图示与具体实施例,进一步阐述本实用新型。
如图1、图2所示,本实用新型提出的抗压行李箱包括箱体1,该箱体1一侧开口,箱体1上设有箱盖2,箱盖2将开口封住,箱体1的开口处具有铰链,箱盖2边缘连接在铰链上,并通过该铰链在箱体1上开启或关闭,箱体1与箱盖2之间设有拉链3,由拉链3将箱体1与箱盖2封合,箱体1上设有固定锁4,对拉链3进行固定,箱体1侧部还设有提手5与滚轮6,箱盖2上设有一组加强棱7,该加强棱7在箱盖2上平行排布;
箱盖2边缘向内侧翘曲,使箱盖2中部向外侧鼓出,加强棱7从箱盖2中部延伸至边缘;
加强棱7向箱盖2外侧凸起,并在箱盖2内侧形成凹槽;
箱盖2中央具有芯梁8,芯梁8中部向箱盖2外侧凸起,加强棱7位于该芯梁8两侧;
加强棱7一侧的高度大于其另一侧的高度,芯梁8两侧的加强棱7呈对称分布。
该抗压行李箱在其箱盖上设置了一组加强棱,使箱盖的抗压能力得到提升,有利于保护箱体内的物品,并且箱盖不易损坏,使得行李箱可长时间使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
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