[实用新型]分配器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种供油装置，具体的说是一种供油用的分配器。

背景技术

 现有标准的双线分配器在使用过程中，由于控制活塞作为供油时的元件，所以每次在供油时，油脂只能先通过进油孔进入控制活塞后，再有控制活塞将油脂定量交替输出至每个出油孔，再由出油孔将油脂输出个润滑装置。由于采用交替供送润滑油脂的流量较小，往往需要消耗大量的时间来充满润滑装置后，相关设备才能进行正常地使用。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术的不足，设计了一种分配器，以克服对供油装置在进行供油时，流量较小的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种分配器，包含分配器主体、延所述分配器主体径向排列的出油孔、开设在所述分配主体两端的进油孔；

所述分配器还包含：开设在所述分配器主体内，用于连通各出油孔的贯穿孔； 

所述分配器还包含：分布在所述分配器主体上，与所述贯穿孔导通的安装孔，所述安装孔的数量与所述出油孔的数量相同；且靠近所述分配器主体两端的安装孔与所述进油孔导通；

所述分配器还包含：插入各安装孔内，用于断开或导通所述贯穿孔的堵头机构。

本实用新型的实施方式同现有技术相比，由于分配器主体上设有多组出油孔，且各组出油孔是通过贯穿孔相互连通的。另外，每组出油孔具有一个控制其是否出油的堵头机构。当对润滑装置进行供油时，先通过开启靠近分配器主体两端的堵头机构，保证油脂通过进油孔并经贯穿孔流入该堵头机构所对应的出油孔内，通过该出油孔流出的油脂完成对润滑装置的供油工作，当发现流量较小时，工作人员可根据具体情况依次打开后续出油孔所对应的堵头机构，以保证较大的流量，从而快速完成对润滑装置的供油工作。

其中，所述堵头机构包含插入所述安装孔内的堵头、设置在所述堵头尾部带动所述堵头进行旋转的调节杆；所述堵头内设有与所述贯穿孔导通的横向孔，所述堵头的端部开设有分别与所述横向孔和所述安装孔导通的竖向孔。由于堵头机构是由堵头和调节杆组成，当需要打开出油孔对润滑装置进行供油时，工作人员只需通过旋转调节杆，通过调节杆带动堵头进行旋转，以使堵头上的横向孔与贯穿孔进行导通，从而完成出油孔出油的操作。当需要停止出油孔出油时，只需要再次通过旋转调节杆，以使堵头的横向孔与贯穿孔发生错位，即可断开贯穿孔，从而停止出油孔继续出油，操作非常的方便。

另外，所述分配器还包含：延所述分配器主体径向排列的附加出油孔；所述分配器还包含：开设在所述分配器主体内，用于连通各附加出油孔的附加贯穿孔；所述分配器还包含：分布在所述分配器主体上，与所述附加贯穿孔导通的附加安装孔，所述附加安装孔的数量与所述附加出油孔的数量相同；且靠近所述分配器主体两端的附加安装孔与所述进油孔导通；所述分配器还包含：插入各附加安装孔内，用于断开或导通所述附加贯穿孔的附加堵头机构。

另外，所述附加堵头机构包含插入所述附加安装孔内的附加堵头、设置在所述附加堵头尾部带动所述附加堵头进行旋转的附加调节杆；所述附加堵头内设有与所述附加贯穿孔导通的附加横向孔、所述附加堵头的端部开设有分别与所述附加横向孔和所述附加安装孔导通的附加竖向孔。由于分配器主体上设有附加出油孔，通过附加出油孔可满足分配器的双线出油，进一步提高了出油的效率。

并且，所述分配器内还开设有：用于连接所述出油孔和所述附加出油孔的连接孔。由于出油孔和附加出油孔是相互连通的，所以进一步加大了供油的流量，以便快速完成对润滑装置的供油工作。

附图说明

图1为本实用新型第一实施方式的分配器的结构示意图；

图2为本实用新型第一实施方式中分配器内部的结构示意图；

图3为本实用新型第二实施方式的分配器的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明的各实施方式进行详细的阐述。然而，本领域的普通技术人员可以理解，在本发明各实施方式中，为了使读者更好地理解本申请而提出了许多技术细节。但是，即使没有这些技术细节和基于以下各实施方式的种种变化和修改，也可以实现本申请各权利要求所要求保护的技术方案。

本实用新型的第一实施方式涉及一种分配器，如图1和图2所示，包含分配器主体1、延所述分配器主体1径向排列的出油孔2、开设在分配主体1两端的进油孔3。

本实施方式的分配器还包含：开设在分配器主体1内，用于连通各出油孔2的贯穿孔4。