[实用新型]易拆装的整车结构有效
申请号: | 201320418364.2 | 申请日: | 2013-07-15 |
公开(公告)号: | CN203581171U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 张学清;谭川鄂 | 申请(专利权)人: | 苏州益高电动车辆制造有限公司 |
主分类号: | B62D65/00 | 分类号: | B62D65/00;B62D65/04 |
代理公司: | 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 | 代理人: | 杨林洁 |
地址: | 215006 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拆装 整车 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及整车组件领域,尤其涉及一种易拆装的整车结构。
背景技术
整车覆盖件是指构成整车车身或驾驶室、覆盖发动机和底盘的异形体表面和内部的整车零件,整车覆盖件包括前罩、仪表台、前围、底板等。目前由于整车覆盖件不易拆卸与安装,整车在运输的过程中,往往为了节省人工成本,整车覆盖件并没有从整车上拆卸下来,造成整车不能有效地利用间隙空间,整车覆盖件占据了大量的体积,运输效率不高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种易拆装的整车结构,能够简单地组装和拆卸整车覆盖件,便于运输,并不需要花费大量的人工成本。
相应的一种易拆装的整车结构,包括若干整车覆盖件,所述整车覆盖件包括前围、前底座、仪表台、前罩支撑、前罩、前围、前底板、下仪表台、前大灯、前顶支架、前侧护板、车架、电池框、后底座、小轮眉、大轮眉、后罩、后保险杠、后侧护板、电池检修盖板、后底座后检修盖板、球包垫,相邻所述整车覆盖件通过卡扣结构固定连接。
作为本发明的进一步改进,所述卡扣结构包括橡胶螺钉塞。
作为本发明的进一步改进,所述卡扣结构包括固定夹。
作为本发明的进一步改进,所述卡扣结构包括限位筋。
作为本发明的进一步改进,所述整车覆盖件为塑料件。
与现有技术相比,本实用新型的覆盖件与覆盖件之间通过卡扣结构连接,可以简单地将整车的覆盖件拆装下来,拆卸下来的小覆盖件放置到大覆盖件的可用空间内,充分利用有限的空间,装配多余的配件,减少运输成本,简便的安装,大大地减少了人工的安装时间,降低了人工成本。
附图说明
图1为本实用新型一实施例中橡胶螺钉固定示意图。
图2为本实用新型一实施例中前围放置在前底座上固定示意图。
图3为本实用新型一实施例中前罩与仪表台固定示意图。
图4为本实用新型一实施例中前罩与前罩支撑固定示意图。
图5为本实用新型一实施例中前罩与仪表台固定示意图。
图6,图7,图8为本实用新型一实施例中前罩、仪表台与前围、前底板固定示意图。
图9,图10为本实用新型一实施例中下仪表台固定示意图。
图11为本实用新型一实施例中前大灯固定示意图。
图12为本实用新型一实施例中前顶支架固定示意图。
图13,图14,图15为本实用新型一实施例中前侧护板固定示意图。
图16为本实用新型一实施例中后底座固定示意图。
图17为本实用新型一实施例中小轮眉固定示意图。
图18为本实用新型一实施例中大轮眉固定示意图。
图19为本实用新型一实施例中后罩固定示意图。
图20为本实用新型一实施例中后保险杠固定示意图。
图21为本实用新型一实施例中后侧护板固定示意图。
图22为本实用新型一实施例中电池检修盖板固定示意图。
图23为本实用新型一实施例中后底座后检修盖板、球包垫固定示意图。
具体实施方式
以下将结合附图所示的具体实施方式对本实用新型进行详细描述。但这些实施方式并不限制本实用新型,本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本实用新型的保护范围内。
易拆装的整车结构,包括若干整车覆盖件,至少部分所述整车覆盖件之间通过卡扣结构固定连接。其中卡扣结构是利用简单的机械结构在覆盖件与覆盖件的连接处设置的一种不使两者脱落的固定装置,安装拆卸简单。卡扣结构可以为橡胶螺钉塞、固定夹、限位筋等。优选地,整车覆盖件采用塑料件,体重轻便,更易运输。
以下示范性地提供一些具体的实施例,以更好的阐述本实用新型的内容。
如图1所示,本实用新型一实施例。示范整车覆盖件中橡胶螺钉塞1和两片片状物体(此处的片状物体指代任意的整车覆盖件)的安装方式,两片片状物体分别有供橡胶螺钉塞1塞入的圆孔2,两片片状物体的圆孔2彼此相对,橡胶螺钉塞1塞入圆孔2的时候,导致橡胶压缩膨胀,把两片片状物体固定在了一起。
如图2所示,本实用新型一实施例。示范整车覆盖件中前围3和前底座5的安装方式,前围3放置在前底座5上,通过螺钉4固定,螺钉4不仅限于一个,为了固定的稳定可以设置多个螺钉4,螺钉4通过前围3和前底座5上设有的彼此相对的带有螺纹的螺孔把前围3和前底座5紧固在一起。
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