[实用新型]压缩机的滑片

说明书

技术领域

本实用新型涉及制冷设备领域，尤其是涉及一种压缩机的滑片。

背景技术

为了防止滑片在滑片槽内运动时发生卡死的现象，传统的滑片与气缸之间存在高度差，然而，该高度差将导致压缩气体从高压腔向低压腔泄露，从而降低了压缩机的压缩性能。另外，滑片与滑片槽、轴承或隔板之间的摩擦力较大，增加了压缩机的功耗。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种结构简单合理、减少压缩气体泄漏量且降低功耗的压缩机的滑片。

根据本实用新型实施例的压缩机的滑片，所述滑片的上表面和下表面中的至少一个表面上形成有凹槽，且所述凹槽贯穿所述滑片的外端。

根据本实用新型实施例的压缩机的滑片，通过在滑片上设置凹槽，增加了滑片与压缩机的上轴承和/或下轴承之间的润滑油量，从而改善了滑片与上轴承和/或下轴承之间的润滑条件，减小了滑片与上轴承和/或下轴承之间的摩擦，降低了压缩机的功耗，而且当滑片运动时，凹槽内的润滑油形成动压油膜，产生油膜压力，有效防止了压缩气体从高压腔泄漏，提高了压缩机的工作效率，提升了压缩机的压缩性能。

另外，根据本实用新型的压缩机的滑片还可具有如下附加技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，所述凹槽的邻近所述滑片内端侧的深度为H1，其中，H1被构造成：0≤H1≤H2，其中，H2为所述凹槽在所述滑片外端侧的深度。其具体数值可依据实际的压缩装置进行设计。

进一步地，所述凹槽的邻近所述滑片的内端侧与所述滑片的所述内端之间的距离为L1，其中，L1被构造成：0≤L1<L，其中，L为所述滑片的长度。其具体数值可依据实际的压缩装置进行设计。

更进一步地，所述凹槽的最大宽度为W1，其中，W1被构造成：W1<W，其中，W为所述滑片的厚度。由此，滑片在滑片槽内的运动过程中，由于凹槽的宽度小于滑片的厚度，凹槽的两侧对凹槽内的润滑油起到储存的作用，从而凹槽内的油能很好地形成动压油膜，减小压缩气体通过滑片的上下表面从高压腔往低压腔的泄漏量，提高了压缩机的工作效率。

根据本实用新型的一个实施例，所述凹槽分别形成在所述滑片的上表面和下表面上。由此，进一步增加了滑片与上轴承、下轴承之间的润滑油量，减小了压缩机的摩擦损失。

可选地，所述凹槽的横截面形状为U形或至少大于三边的多边形。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型一个实施例的压缩机的滑片的示意图；

图2是图1中所示的滑片的俯视图；

图3是根据本实用新型另一个实施例的滑片的示意图；

图4是根据本实用新型再一个实施例的滑片的示意图；

图5是根据本实用新型又一个实施例的滑片的示意图；

图6是根据本实用新型一个实施例的横截面形状为U形的滑片的俯视图；

图7是根据本实用新型一个实施例的横截面形状为三角形的滑片的俯视图；

图8是根据本实用新型一个实施例的横截面形状为梯形的滑片的俯视图。

附图标记说明：

1：滑片；11：凹槽。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。