[实用新型]一种泵车油泵线束总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，更具体的说，特别涉及一种泵车油泵线束总成。

背景技术

随着泵车的普及，泵车配件的设计也随着泵车性能的不断提高而需要改进。一般的，泵车的电线与插件端子在现实生产中采用铆接。由于线束总成在安装使用中电线和插件端子会受到不同程度的外界拉力，但铆接往往容易受到外界拉力而损坏，因此会影响连接线束总成的正常使用。同时，泵车油泵在工作时，产生较大的热量，也会使铆接处易产生损坏。因此需要设计一种结构合理、安装简单、能够增强电线和插件端子的抗拉以及抗高温能力的油泵线束总成。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中因采用铆接存在抗拉和抗高温能力差的技术问题，提供一种泵车油泵线束总成。

为了解决以上提出的问题，本实用新型采用的技术方案为：一种泵车油泵线束总成，包括线缆，其还包括与所述线缆连接的插头，以及与插头配合的插座；所述插头包括插头本体，和设于该插头本体内的插孔；所述插座包括插座本体，和设于该插座本体内、且与插孔配合的插芯。

根据本实用新型的一优选实施例：还包括连接所述线缆与插头本体一端的护套，且所述插头本体的另一端还设有锁紧环。 

根据本实用新型的一优选实施例：所述插座本体上设有与插头本体配合的法兰盘，且该法兰盘内侧还设有密封圈。

根据本实用新型的一优选实施例：所述线缆的外侧还安装有纹波管。

根据本实用新型的一优选实施例：所述插头以及插座的材料均为金属，所述护套的材料为塑料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：采用插座和插头的形式安装，使得安装后的抗拉强度提升，同时由于连接处的线缆位于插头内，即可增加连接处线缆的抗高温能力。

附图说明

图1. 为本实用新型的泵车油泵线束总成中插头的结构图。

图2. 为本实用新型的泵车油泵线束总成中插座的结构图。

附图标记说明：1、线缆，2、插头，3、插座，4、插头本体，5、插孔，6、插座本体，7、插芯，8、护套，9、锁紧环，10、法兰盘，11、密封圈。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。

参阅图1和图2所示，本实用新型提供一种泵车油泵线束总成，包括线缆1，其还包括与线缆1连接的插头2，以及与插头2配合的插座3；而插头2包括插头本体4，和设于该插头本体4内的插孔5；插座3包括插座本体6，和设于该插座本体6内、且与插孔5配合的插芯7。这样，即可将实现连接处的线缆1抗拉强度和抗温能力的提升。

较佳的，为了提高连接处的抗拉、抗压性能，本实用新型的泵车油泵线束总成还包括连接线缆1与插头本体4一端的护套8，且插头本体4的另一端还设有锁紧环9，锁紧环9用于在插头本体4和插座本体6连接时，将二者进行锁紧，且该锁紧环9是通过螺纹安装在插头本体4上，也是通过螺纹实现插头本体4和插座本体6锁紧的。一般的，在插座本体6上设有与插头本体4配合的法兰盘10，且该法兰盘10内侧还设有密封圈11。且作为优选，插头2以及插座3的材料均为金属，护套8的材料为塑料。

同时，为了进一步提高线缆1的抗高温能力，在线缆1的外侧还安装有纹波管，该纹波管可增加散热面积，提高散热效率。

上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。