[实用新型]一种新型拖拉机消声器有效
申请号: | 201320415508.9 | 申请日: | 2013-07-01 |
公开(公告)号: | CN203335194U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 钱金超 | 申请(专利权)人: | 钱金超 |
主分类号: | F01N13/00 | 分类号: | F01N13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 拖拉机 消声器 | ||
技术领域:
本实用新型属于燃油发动机技术领域,具体涉及一种适合重型拖拉机使用的消声器。
背景技术:
消声器是各类机动车发动机系统的关键部件之一,随着人们对环境保护意识的加强,机动车的噪声污染也日益受到了社会的关注。重型拖拉机一般都是配置柴油发动机,该类机动车在行驶过程中,特别是在重载、加速、爬坡等情况下,发动机的排气噪声异常响亮,因此,提供一种适合重型拖拉机使用的新型消声器十分有必要。
实用新型内容:
本实用新型的目的,在于提供一种采用椭圆复合腔结构设计的适合重型拖拉机使用的消声器。
主要技术方案如下:
一种新型拖拉机消声器,包括进气管、简体、挡流板、穿孔管、出气管、吸声棉、支撑架,所述整个消声器呈椭圆复合腔结构,分为左右二个腔体,二个腔体之间设有隔板,右侧腔体作为进气侧,左侧腔体作为出气侧;右侧腔体的筒体一端水平向设有进气管,左侧腔体设有向上的出气管;所述右侧腔体的筒体内壁上设有挡流板,右侧腔体内还设有二个穿孔管,穿孔管的长度不一致,其中一个穿孔管通过隔板使二个腔体相连通;所述左侧腔体内壁上还设有吸声棉,筒体的外壁下方设有支撑架。
由以上所给的技术方案可以明了,本实用新型所述的一种新型拖拉机消声器,由于整个消声器采用了椭圆复合腔结构,在筒体内部设计成长短不一的空气型腔,保证了消声器不损失背压的情况下消除多余的排气噪音,同时在出气管处增加了吸声棉增强了消声功能。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图
具体实施方式:
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围。
如附图1所示,本实用新型所述的一种新型拖拉机消声器,包括进气管1、筒体2、挡流板3、穿孔管4、出气管5、吸声棉6、支撑架7和隔板8,整个消声器呈椭圆复合腔结构,分为左右二个腔体,二个腔体之间设有隔板8,右侧腔体作为进气侧,左侧腔体作为出气侧;右侧腔体的筒体2的一端水平向设有进气管1,左侧腔体设有向上的出气管5;右侧腔体的筒体2的内壁上设有挡流板3,右侧腔体内还设有二个穿孔管4,穿孔管的长度不一致,其中一个穿孔管通过隔板8使二个腔体相连通;左侧腔体内壁上还设有吸声棉6,筒体2的外壁下方设有支撑架7。
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