[实用新型]一种贝雷梁拆卸拖运车

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及拆卸施工领域，尤其是涉及一种用于在拆卸贝雷梁时用于拖运贝雷梁的车体结构。

【背景技术】

公知的，贝雷梁又称贝雷片、贝雷架或贝雷桁架，由于其具有结构简单、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强以及组合后结构系统性好等特点，因此贝雷梁不但被用于拼装龙门吊车、导梁、架桥机或吊篮等，而且还被广泛应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目以及桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业，即贝雷梁是我国现今应用的最为广泛的组装式承重构件；然而，由于在拆除贝雷梁时会受到净高的限制，从而导致大型吊装设备无法正常使用，因此，目前对贝雷梁的拆卸施工方法是采用相应的机械设备利用钢丝绳直接将贝雷梁拖出；但是，这样硬性操作不但会在贝雷梁和横向分配梁之间产生巨大的摩阻力，而且还会在拖拽的过程中增大贝雷梁的变形量，轻则使贝雷梁的梁身出现不可修复的变形，影响到贝雷梁的正常使用，重则导致贝雷梁的梁身崩断，造成贝雷梁的报废，同时还相应的给施工现场带来危险，威胁到现场人员的安全。

【发明内容】

为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开了一种贝雷梁拆卸拖运车，所述的拖运车能够在拆卸过程中减少贝雷梁与横向分配梁之间的磨擦，从而有效的避免了安全隐患的发生。

为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种贝雷梁拆卸拖运车，所述的拖运车包含顶板、支撑架、行走轮、螺杆和导向轮；所述的顶板底面对应四个角端分别设有一个支撑架，且四个支撑架的底端均设有行走轮，四个支撑架的架身均设有一水平的通孔；所述的四个通孔内均贯穿固定有一根螺杆，且四根螺杆位于同一水平面，螺杆的内端端头均安装有导向轮。

所述的贝雷梁拆卸拖运车，所述的顶板为至少20mm厚的钢板。

所述的贝雷梁拆卸拖运车，所述的顶板一端中心位置设有牵引环。

所述的贝雷梁拆卸拖运车，所述顶板底面位于同一侧的两支撑架之间设有加固连杆。

所述的贝雷梁拆卸拖运车，所述的行走轮为钢材料制成。

所述的贝雷梁拆卸拖运车，所述的螺杆通过位于通孔两端的螺母固定。

所述的贝雷梁拆卸拖运车，所述的导向轮设为可伸缩轮。

由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型所述的贝雷梁拆卸拖运车结构简单，使用方便，所述的拖运车能够在结合施工现场具体情况的前提下利用自身高度有效的克服净高限制，并利用滑轮移动的原理在拆卸过程中减少了贝雷梁与横向分配梁之间的磨擦力，从而不但有效的控制了贝雷梁的变形量，保障了贝雷梁的完整性，而且还有效的保证了施工的安全，并相应的提高了工作效率，降低了施工成本。

【附图说明】

图1是本实用新型的示意图；

图2是本实用新型的侧面示意图。

图中：1、顶板；2、支撑架；3、行走轮；4、螺杆；5、导向轮；6、通孔；7、牵引环；8、加固连杆；9、螺母；10、分配梁。

【具体实施方式】

通过下面的实施例可以更详细的解释本发明，公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切变化和改进，本实用新型并不局限于下面的实施例：

结合附图1～2所述的贝雷梁拆卸拖运车贝雷梁拆卸拖运车，所述的拖运车包含顶板1、支撑架2、行走轮3、螺杆4和导向轮5；所述的顶板1选用至少有20mm厚的钢板，其底面对应接近四个角端的位置分别设有一个支撑架2，且四个支撑架2的底端均设有钢材料制成的行走轮3，即所述的拖运车在利用顶板1稳固的承托贝雷梁时，能够通过行走轮3来进行相应的移动动作；为进一步增加所述拖运车在负重后的移动便利性，能够在顶板1的后端中心位置设置牵引环7，从而利用相应机械或卷扬机与牵引环7之间的牢固勾挂达到匀速将所述拖运车拉出的目的；