[实用新型]一种煤矿矿车防脱轨装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种煤矿运输矿车的防脱轨装置，特别适用于深部矿井中底臌剧烈的巷道轨道。

背景技术

矿车是煤矿井下巷道常用的运输工具，巷道地面上设有矿车运行的轨道，矿车在牵引设备牵引下沿轨道运行。通常浅部巷道矿压比较小，底臌不严重，然而随着浅部资源的枯竭，对煤炭的开发不断往深部发展，巷道受到的矿压越来越大，底臌情况越来越严重，导致巷道中的轨道变宽，从而使得矿车在运输途中经常脱轨。在现有技术中，通常是在脱轨处或容易出现脱轨处，人工利用钢管、木棍等支撑物，来将脱轨的斗车搬回轨道或者即将脱轨的矿车托住，在矿车轮下放枕木，并调整矿车车轮方向，防止其滑出轨道。

发明内容

为了解决深部矿井巷道因底臌严重而导致巷道轨道变形，而使矿车脱轨的问题，本实用新型提供一种装置，在保存原有矿车不进行变动的基础上，使矿车免于脱轨。

本实用新型根据矿车车轮的特点而设计，由延伸装置，固定装置组成。延伸装置的作用是增加车轮的宽度，固定装置是保证在增加了车轮的宽度后，矿车的稳定性。通常矿车轮每隔六十度或者一百二十度均匀分布一个孔，将延伸装置插入到矿车轮对应的孔里，而后用固定装置在矿车轮另一侧把延伸装置固定住即可。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。

图1是本实用新型延伸装置立体图；

图2是本实用新型固定装置卡扣立体图；

图3是本实用新型固定装置凸处立体图；

图4是常用矿车轮立体图；

具体实施方式

如图1到图3所示为延伸装置的平面图，它由延伸段（1）、内入段（2）、固定孔（3）、加强筋结合处（4）、深入端（5）、轮轴保护处（6）、固定装置卡扣（7）和固定装置凸处（8）组成。图4为常用矿车轮立体图，它由加强筋（9）、轮孔（10）、轮内圈（11）、矿车轮外轴（12）等组成。

在延伸装置中延伸段（1）是用于矿车轮宽度的加宽，从而避免矿车由于轨道变宽而出轨。安装时将内入段（2）放入矿车轮内圈（11）中，同时将加强筋（9）插入到加强筋结合处（4）中，深入端（5）插入矿车轮孔（10）中，将矿车轮外轴（12）插入轮轴保护处（6）中，此时矿车轮外部的延伸装置安装完成了。将固定装置卡扣（7）从矿车轮另一侧的上部穿过三个固定孔（3），同时将固定装置凸处（8）从矿车轮另一侧的下部穿过三个固定孔（3），在固定装置卡扣（7）和固定装置凸处（8）的结合处将（7）和（8）的两端扣紧，此时延伸装置就固定在矿车轮上了。