[实用新型]大扭矩差速器有效
申请号: | 201320413352.0 | 申请日: | 2013-07-11 |
公开(公告)号: | CN203548787U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 蒋辉;王吉龙 | 申请(专利权)人: | 重庆隆旺机电有限责任公司 |
主分类号: | F16H48/06 | 分类号: | F16H48/06 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 402283 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扭矩 差速器 | ||
1.一种大扭矩差速器,其特征在于:包括差速器壳体和差速器齿轮组件,所述差速器壳体为整体式结构,且差速器壳体的轴向两端分别形成缩颈,还包括动力输入齿轮,差速器壳体设有用于安装动力输入齿轮并对动力输入齿轮轴向和径向定位的定位止口。
2.根据权利要求1所述的大扭矩差速器,其特征在于:差速器的行星轮轴穿过差速器壳体并通过沿行星轮轴的径向穿过行星轮轴的固定销固定于差速器壳体,差速器的左半轴齿轮的延伸轴段和右半轴齿轮的延伸轴段分别与差速器壳体转动配合。
3.根据权利要求2所述的大扭矩差速器,其特征在于:所述固定销沿差速器的轴向贯穿差速器壳体且与动力输入齿轮沿差速器的轴向并列。
4.根据权利要求3所述的大扭矩差速器,其特征在于:差速器壳体设有用于安装齿轮组件通过的安装过孔。
5.根据权利要求4所述的大扭矩差速器,其特征在于:所述安装过孔设置于差速器壳体的径向侧壁。
6.根据权利要求5所述的大扭矩差速器,其特征在于:所述动力输入齿轮靠于定位止口的轴向端面且动力输入齿轮侧面设有用于容纳定位止口的轴向端面的圆形凹槽。
7.根据权利要求6所述的大扭矩差速器,其特征在于:所述动力输入齿轮为盘状锥齿轮。
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