[实用新型]动力电池电极密封装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电池，尤其涉及一种动力电池电极密封装置。

背景技术

随着环境污染问题的日益突出，低碳经济已经成为未来经济发展的主流。混合动力汽车和电动汽车作为新能源汽车的代表，逐渐得到了消费者的认可。动力电池是新能源电池的重要组成部分，是新能源汽车的发展方向，因而动力电池的安全性能尤为重要。动力电池的密封性是影响电池安全性能和耐用性能的重要因素之一，防渗防漏一直是动力电池技术难题。

目前，动力电池主要采用塑胶件进行密封和绝缘，但是采用塑胶件作为密封件具有以下缺陷：1.塑胶件长时间接触电解液会被腐蚀，其密封性和耐老化性大大降低，导致塑胶件老化、密封失效，造成电池内部漏液；2.当电池工作环境的温度波动较大时，塑胶件收缩变化比较大，使密封效果大大降低；3.电池在剧烈震动环境中，塑胶件的密封效果无法保证。

实用新型内容

为了解决以上问题，本实用新型提供了一种动力电池电极密封装置，在电池盖板的极柱孔与极柱之间设置玻璃或陶瓷密封层，所述极柱悬空穿过所述极柱孔，所述玻璃或陶瓷密封层与所述电池盖板、所述极柱熔接形成一整体结构。本实用新型不仅保证了电池在高温、剧烈震动等恶劣环境下的密封效果，而且玻璃陶瓷层不会受到电解液的腐蚀，同时也减少组装工序，提高效率，降低成本。

本实用新型采用如下技术方案：

一种动力电池电极密封装置，所述密封装置为设置在电池盖板的极柱孔与极柱之间的玻璃或陶瓷密封层，所述极柱悬空穿过所述极柱孔，所述玻璃或陶瓷密封层与所述电池盖板、所述极柱熔接形成一整体结构。

优选地，所述密封装置还包括铝环，所述铝环的内孔直径大于所述极柱的直径，所述极柱悬空穿过所述铝环的内孔，所述极柱与所述铝环通过所述玻璃或陶瓷密封层形成一组装件，所述组装件与所述电池盖板连接组装成一整体结构。

优选地，所述铝环为法兰结构。

优选地，所述电池盖板上表面设置有与所述极柱孔同心的圆形凹印台阶。

优选地，所述极柱一端向外周延伸形成与轴线垂直的方形凸台。

优选地，所述电池盖板包括两个极柱孔，设置于两个所述极柱孔中的所述玻璃或陶瓷密封层为不同颜色。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型在电池盖板的极柱孔与极柱之间设置玻璃或陶瓷密封层，玻璃或陶瓷密封层长时间接触电解液不会被腐蚀，解决了塑胶件用于密会被电解液腐蚀的问题，也保证了电池在恶劣环境或者高温条件下的密封效果。并且，本实用新型的玻璃或陶瓷密封层与电池盖板、极柱熔接形成一整体结构，因此电池在剧烈震动情况下，也保证了良好的密封效果，同时也减少了组装程序，提高了效率，降低了成本。

附图说明

图1是本实用新型第一实施例电池盖板的俯视图。

图2是本实用新型第一实施例铝环的剖视图。

图3是本实用新型第一实施例铝环与极柱通过玻璃或陶瓷密封层连接后的组装件的剖视图。

图4是本实用新型第一实施例的组成结构剖视图。

图5是本实用新型第二实施例铝环的剖视图。

图6是本实用新型第二实施例铝环与极柱通过玻璃或陶瓷密封层密封后的组装件的剖视图。

图7是本实用新型实第二实施例的组成结构剖视图。

图8是本实用新型第三实施例电池盖板的剖视图。

图9是本实用新型第三实施例的组成结构剖视图。

图10是本实用新型第四实施例极柱的剖视图。

图11是本实用新型第四实施例极柱的俯视图。

图12是本实用新型第四实施例的组成结构剖视图。

附图标记说明：

1......电池盖板    2......极柱孔              21......圆形凹印台阶

3......极柱        4......玻璃或陶瓷密封层    5......铝环

51......内孔       6......凸缘                7......方形凸台

具体实施方式

下面结合附图的图1至图12对本实用新型的动力电池电极密封装置作进一步详细说明。