[实用新型]城市道路统一综合网管系统有效
| 申请号: | 201320412518.7 | 申请日: | 2013-07-11 |
| 公开(公告)号: | CN203433672U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
| 发明(设计)人: | 陈祥耀 | 申请(专利权)人: | 福建省视通光电网络有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;H04L12/24 |
| 代理公司: | 厦门市诚得知识产权代理事务所(普通合伙) 35209 | 代理人: | 赖开慧 |
| 地址: | 362000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 城市道路 统一 综合 网管 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及道路交通监控领域,具体涉及一种对城市道路交通进行统一综合网络管理的系统。
背景技术
随着社会经济的快速发展以及城市化进程的不断加快,国内各大中城市的机动车的持有量以及客运量迅猛增长,城市交通网络的状况越来越复杂,现有可利用的交通资源日益紧张,使得拥挤、阻塞和混乱的现象也日趋严重,尤其是上下班时间短和节假日时间,其拥堵现象尤为严重。交通拥挤状况影响了城市经济和社会活动的正常秩序和居民的出行,这也是世界交通领域近十余年来面临的一个共同问题。
改善城市交通网络状况的有效途径,除了制定合理的城市交通规划和加强道路交通建设外(例如发展客运量大、快捷、安全、准时、环保的城市轨道交通),还必须建立先进的功能强大的城市道路统一综合网管系统,对城市的各种交通运输工具进行统一调度运营己监控,例如建立为道路交通的安全运行提供必要的、安全可靠的机车、电力、机电设备等设备进行监视及控制的计算机监控系统,使之运行在可控制的范围内,从而保证道路交通运行的安全、高效性能。
发明内容
因此,针对上述的问题,本实用新型提出一种城市道路统一综合网管系统,在监控中心设置服务器,在各城市道路枢纽处设置区域控制系统,通过服务器对各区域控制系统统一调度管理,实现控制整个城市的交通运营,从而解决了现有技术之不足。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是,一种城市道路统一综合网管系统,其包括至少一台服务器及多个区域控制系统,服务器与各区域控制系统通过无线网络互联;所述区域控制系统包括控制芯片、监控客户端、键盘输入单元、车辆调度单元、电力监控单元、巡更单元和火灾报警单元,监控客户端、键盘输入单元、车辆调度单元、电力监控单元、巡更单元和火灾报警单元均电性连接至控制芯片;其中,所述车辆调度单元包括设于车辆上的GPS定位单元和信号收发器,GPS定位单元和信号收发器互相电性连接,信号收发器与控制芯片建立通信连接。
进一步的,所述巡更单元为感应式电子巡更单元,其具体包括感应器、巡检器、通信线缆和串口转换器,感应器通过通信线缆和串口转换器连接至区域控制系统的控制芯片,感应器和巡检器建立通信连接。
进一步的,所述区域控制系统还包括门禁单元,该门禁单元电性连接至控制芯片。
进一步的,所述区域控制系统还包括打印机,该打印机电性连接至控制芯片。
进一步的,所述区域控制系统还包括视频监控系统,该视频监控系统包括摄像头和硬盘录像机DVR,摄像头和硬盘录像机DVR通过视频传输线连接,硬盘录像机DVR与控制芯片建立通信连接。
本实用新型通过上述方案,通过电力监控单元、巡更单元和火灾报警单元的设置,加强了道路交通运行的安全性、乘客的舒适性以及灾害情况下乘客疏散的及时性,将灾害情况下的损失减少到最低;同时,通过调度单元的设置,使得该城市道路统一综合网管系统对城市车辆进行区域化统一管理,使之配合合理的城市交通规划,减少拥挤、阻塞和混乱现象的发生。本实用新型实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的实施例的系统框图。
具体实施方式
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
作为一个具体的实施例,参照图1,本实用新型的一种城市道路统一综合网管系统,包括至少一台服务器及多个区域控制系统(图示中为3个区域控制系统),服务器与各区域控制系统通过无线网络互联;所述区域控制系统包括控制芯片、监控客户端、键盘输入单元、车辆调度单元、电力监控单元、巡更单元、门禁单元、打印机和火灾报警单元,监控客户端、键盘输入单元、车辆调度单元、电力监控单元、巡更单元、门禁单元、打印机和火灾报警单元均电性连接至控制芯片。服务器一般位于监控中心,各区域控制系统可较为均匀的分布于城市道路枢纽处,方便控制整个城市的交通运营。服务器对各区域控制系统进行统一管理。
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