[实用新型]一种深孔鉆削设备有效
申请号: | 201320412061.X | 申请日: | 2013-07-11 |
公开(公告)号: | CN203426493U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 戴雄;李有红;袁俊 | 申请(专利权)人: | 湖北旭扬工贸有限公司 |
主分类号: | B23B41/02 | 分类号: | B23B41/02;B23B19/02;B23Q11/00;F15B21/00;F15B21/04 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 邹仁椿 |
地址: | 437600 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 深孔鉆削 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及金属切削加工设备,尤其是一种深孔鉆削设备。
背景技术
深孔钻床根据其系统结构分为内排屑式深孔钻床和外排屑式深孔钻床两种,这两种深孔钻床一般都采用冷却油为压力介质,由于油散热效果差,所以还需要有冷却系统。现在国内加工孔深在500mm以内、直径在φ20mm以下的深孔时普遍采用外排屑式深孔钻,外排屑式深孔钻床由机床、油路和冷却系统三大部分组成,这样的机械式深孔钻床或数控深孔钻床其价格都在几十万至上百万之间、价格昂贵。本申请人设计的一种深孔鉆削设备是外排屑式深孔钻削设备,采用了专用切削液作为压力介质、散热效果好、不需要冷却系统,油路设计采用专用导向座,将传统的油路导向部份与枪钻导向部份合二为一,用普通车床设计改造成一种经济实用的深孔鉆削设备,设计改造费用低只需要三万元左右,设计制造周期短,结构紧凑、性能可靠、使用方便、加工效果好,满足质量要求,综合经济效益显著。
根据检索,国内尚未有与本实用新型相同的专利申请。
发明内容
针对上述所述,本实用新型提供一种以普通车床为基础、不改变其机加工性能、增加一套压力鉆削系统,采用专用切削液作为压力介质、散热效果好、不需要冷却系统,油路设计为床头箱主轴中加装导油管、设置导向座总成等结构,将传统的油路导向部份与枪钻导向部份合二为一,降低结构成本,用普通车床设计改造成能加工孔深在500mm以内、直径在φ20mm以下的、满足质量要求的一种深孔鉆削设备。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该一种深孔鉆削设备包括普通车床1、枪钻连接座2、枪钻3、导向座总成4、工装夹具5、回油系统6、液压站7、回转接头总成8,所述的普通车床1作为本深孔鉆削设备的基础,不改变其机加工性能,把车床工作台上的刀架取下,保留进给工作台1.5,将普通车床1床头箱主轴1.1的法兰与枪钻连接座2的法兰用螺栓紧固连接,从床头箱主轴1.1的尾端向床头箱主轴1.1内孔中穿插入导油管1.2,使导油管1.2前端支承在枪钻连接座2的内孔中、其后端支承在主轴闷盖1.3的内孔中,并用锁紧螺母1.4将导油管1.2、主轴闷盖1.3与床头箱主轴1.1紧固成一个整体,形成床头箱主轴结构,导油管1.2尾端的螺纹与回转接头总成8连接;所述的导油管1.2是空心管,其前端加工外止口与枪钻连接座2后端面的内孔过渡配合,其后端外圆作加工面支承在主轴闷盖1.3的内孔中,在导油管1.2穿出主轴闷盖1.3的外圆周上加工外螺纹与锁紧螺母1.4配合,在导油管1.2的尾端作外螺纹,与回转接头总成8中的回转旋转套8.3的内螺纹连接;所述的主轴闷盖1.3是圆盘件,其外圆与床头箱主轴1.1外圆直径一致,其外止口与床头箱主轴1.1的内孔滑动配合,其内孔与导油管1.2后端外圆所作的加工面直径一致;所述的枪钻连接座2的后端面作有内圆锥凹台、导油管1.2前端的支承孔、及与导油管1.2内孔一致的过油孔,其内圆锥凹台与床头箱主轴1.1带外圆锥的法兰盘连接,两者锥度相同、锥面直径一致,枪钻连接座2的前端面作有枪钻3的钻柄安装孔,与枪钻3的钻柄滑动配合,在钻柄安装孔外圆周上作枪钻3的固定螺钉孔;所述的枪钻3是外购的外排屑式深孔钻;所述的导向座总成4包括导向支座4.1、挡液罩4.2、枪钻钻套4.3、自密封螺母4.4;所述的导向支座4.1由其下方的螺栓孔将其固定在进给工作台1.5上,在导向支座4.1的支座孔前方增设密封的挡液罩4.2,加工挡液罩4.2内孔使与枪钻3的钻杆滑动配合,加工同轴的导向支座4.1的支座孔使与枪钻钻套4.3的外圆紧配合;所述的枪钻钻套4.3其内孔与枪钻3的钻杆滑动配合,其外圆与导向支座4.1的支座孔紧配合、其外圆尾端作有自密封螺纹与自密封螺母4.4配合;所述的自密封螺母4.4的内孔为阶梯孔,大端内孔加工自密封螺纹、小端内孔与枪钻钻杆滑动配合;所述的工装夹具5固定在进给工作台1.5上,按加工工件的不同配有不同的工装夹具;所述的回油系统6是利用普通车床1的回油系统,在普通车床1的排屑箱中设置¢4mm密集孔用作粗过滤,专用切削液通过回油系统6油箱中的回油泵铜网二次过滤进入油箱7.8,该回油系统6的出油口与液压站7的进油管接头连接;所述的液压站7包括过滤网7.1、高压泵7.2、电机7.3、压力表7.4、单向顺序阀7.5、二位三通电磁阀7.6、溢流阀7.7、油箱7.8,各液压元件按液压原理图依次连接,该液压站7的出油管接头与回转接头总成8尾端的内螺纹连接;所述的油箱7.8其油箱容积为油泵最大流量的10倍,在油箱的进油口与出油口之间设置两层过滤隔板,在第一层过滤隔板上装置100目过滤网,在第二层过滤隔板上装置120目过滤网,在油箱的油泵进油管上装入磁性过滤器; 所述的回转接头总成8包括回转接头体8.1、回转接头盖8.2、回转旋转套8.3、轴承8.4、油封8.5、平面轴承8.6;所述的回转接头体8.1作成三阶梯内孔,最小的内孔为螺纹孔,用以与液压站7输出油管的管接头连接,中间的内孔下部装平面轴承8.6,上部装回转旋转套8.3,大内孔的下部为轴承位,与轴承8.4外圈过渡配合,大内孔的上部与回转接头盖8.2的外止口过渡配合;所述的回转接头盖8.2其外圆与回转接头体8.1外圆直径一致,其前端面加工外止口与回转接头体8.1大内孔过渡配合,在前端面上作内凹台与内孔,其内凹台用以装油封8.5,其内孔与回转旋转套8.3小端的第一阶梯轴滑动配合;所述的回转旋转套8.3其外圆加工成朝前的三阶梯轴和朝后的一个阶梯轴,回转旋转套8.3后部支承在平面轴承8.6上,朝后的阶梯轴与平面轴承8.6上片内孔配合,朝前的小端第一阶梯轴装置油封8.5、并与回转接头盖8.2内孔滑动配合,中间的第二阶梯轴与轴承8.4的内圈过渡配合,回转旋转套8.3的内孔与导油管1.2的内孔直径一致,其内孔端头作内螺纹与导油管1.2尾端的外螺纹配合。
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