[实用新型]H型电动车底盘结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车领域，具体的是一种H型电动车底盘结构。

背景技术

现在的市场上有很多种新型的电动助力车，三轮、亦或是四轮的代步车等，这些种类的电动车在日常的生活中给人们带来很多的方便，但是由于其设计原因，三轮和四轮车型的稳定性较差，在遇到较为颠簸的路面时，骑车的感觉很不舒服，甚至会发生危险。

实用新型内容

本实用新型提供了一种结构设计巧妙、运行稳定的H型电动车底盘结构。

本实用新型的技术方案：

    H型电动车底盘结构，包括横桥，其特征在于：所述的横桥上通过轴毂安装有车架，横桥的两端均铰接安装有竖桥，竖桥的两端向外垂直弯曲并转动安装有轮毂电机，轮毂电机外沿安装有轮胎；所述的车架的前、后部均铰接安装有左右对称设置的减震液压缸，减震液压缸的活塞杆铰接安装于对应的竖桥上，所述的车架上安装有横向和竖向的水平感应器。

所述的H型电动车底盘结构，其特征在于：所述的车架前、后部向上弯曲后水平延伸，其水平段铰接安装所述的减震液压缸。

本实用新型的优点：

本实用新型的结构设计合理简单而巧妙，可以利用液压缸和水平感应器来实时调节整个车架的平衡，保证了车体上部的处于近似水平的状态，提高了骑车者的舒适度。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图；

图2为本实用新型的侧面结构示意图。

具体实施方式

参见附图，H型电动车底盘结构，包括横桥1，横桥1上通过轴毂安装有车架2，横桥1的两端均铰接安装有竖桥3，竖桥3的两端向外垂直弯曲并转动安装有轮毂电机，轮毂电机外沿安装有轮胎4；车架2的前、后部均铰接安装有左右对称设置的减震液压缸5，减震液压缸5的活塞杆铰接安装于对应的竖桥3上，车架2上安装有横向和竖向的水平感应器6。

车架2前、后部向上弯曲后水平延伸，其水平段铰接安装减震液压缸5。