[实用新型]一种用于公交车的车载灭火装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及灭火设备技术领域，具体来说是一种用于公交车的车载灭火装置。

背景技术

 当今社会公交车已经成为人们出行的非常重要的交通手段之一，而公交车的火灾危险也随之而来。虽然目前公交车也大多随车配备了便携式灭火器，但是一旦车厢内部发生火灾，特别是在人员拥挤的车厢内，无法及时将便携式灭火器作为有效的灭火手段。而现有技术中，又没有针对公交车的车载灭火系统，特别是针对密封的公交车而言，防火安全已经越来越重要。如何开发出一种适合公交车特性的车载灭火装置已经成为急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中没有针对公交车的车载灭火系统的缺陷，提供一种用于公交车的车载灭火装置来解决上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种用于公交车的车载灭火装置，包括公交车水箱、公交车蓄电池和与公交车蓄电池相连的水泵，还包括控制芯片、控制开关、电磁阀和细水雾喷头，所述的控制开关、电磁阀和水泵分别与控制芯片相连，所述的公交车水箱通过水泵与电磁阀相连，所述的电磁阀与细水雾喷头相连接。

所述的控制芯片的型号为L9352B。

有益效果

本实用新型的一种用于公交车的车载灭火装置，与现有技术相比可以在公交车车厢起火时及时灭火，减轻火灾中的人员伤亡且灭火不会对车内乘客造成任何伤害。细水雾喷头体积小，用水量少，适合在公交车内车载使用。同时采用水作为灭火剂，对环境无污染，来源广泛、廉价，喷射时可以净化火灾中的烟气，减少烟气浓度，提高能见度，有利于疏散，并且灭火能效高，适用拥挤的公交车环境中。

附图说明                      

图1为本实用新型的结构连接示意图

其中，1-水泵、2-公交车蓄电池、3-公交车水箱、4-电磁阀、5-控制芯片、6-控制开关、7-细水雾喷头、8-引水管。

图2为本实用新型中细水雾喷头的安装结构示意图

其中，7-细水雾喷头、8-引水管、11-车厢底、12-车厢壁、13-公交车座椅。

具体实施方式

为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下：

如图1所示，本实用新型所述的一种用于公交车的车载灭火装置，包括公交车水箱3、公交车蓄电池2和与公交车蓄电池2相连的水泵1，公交车蓄电池2为公交车车载蓄电池，为水泵1提供电源支持。还包括控制芯片5、控制开关6、电磁阀4和细水雾喷头7，控制芯片5的型号为L9352B。控制开关6、电磁阀4和水泵1分别与控制芯片5相连，控制开关6通过控制芯片5控制电磁阀4的打开和水泵1的工作。公交车水箱3通过水泵1与电磁阀4相连，电磁阀4与细水雾喷头7相连接，连接的介质为引水管8，将公交车水箱3里的水引至细水雾喷头7以喷出。

如图2所示，细水雾喷头7在实际安装时，通过引水管8引出的细水雾喷头7，可以安装在公交车座椅13的下方，可与车厢底11成30度角，朝向车厢内部。也可以安装于车厢壁12上，根据实际情况而定即可。细水雾喷头7在车厢内的安装数量最好为8个，根据需要安装在车厢壁12 或车厢底11上，这样使用效果更好。

实际使用时，当公交车内发生火情时，按下控制开关6，通过控制芯片5打开水泵1和电磁阀4，水泵1将公交车水箱3内的水加压后，经过电磁阀4，通过引水管8将水从细水雾喷头7喷出，从而对整个公交车车厢内部进行灭火。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。