[实用新型]车内灭火器固定架有效
申请号: | 201320408908.7 | 申请日: | 2013-07-10 |
公开(公告)号: | CN203425423U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 侯国彦 | 申请(专利权)人: | 成都电业局双流供电局 |
主分类号: | A62C13/78 | 分类号: | A62C13/78;B60R11/06 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 梁田 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灭火器 固定 | ||
技术领域
本实用新型涉及灭火器的安装固定领域,具体是一种车内灭火器固定架。
背景技术
灭火器又称灭火筒,是一种可携式灭火工具。灭火器是一种常见的防火设施之一,存放在公共场所或可能发生火灾的地方。灭火器内藏有化学物品,不同种类的灭火筒内藏的化学成分不一样,是专为不同的火警而设,使用时必须注意以免产生反效果及引起危险。
对于汽车来说,配备灭火器是十分必要的。目前,由于灭火器体积较大,而且一般很少用到,所以大部分的汽车灭火器被安装固定在汽车的后备箱内,但其实这样是很不科学的。因为当汽车因为这样或那样的原因发生自燃时,却不能第一时间拿到灭火器进行补救,错过了最佳灭火时间导致车辆损失更大。
实用新型内容
本实用新型提供了车内灭火器固定架,解决了以往车内灭火器的安装固定不科学,导致在汽车发生失火或自燃的情况下,无法及时拿到灭火器进行扑救,错过最佳灭火时间的问题。
本实用新型为解决技术问题主要通过以下技术方案实现:车内灭火器固定架,包括支撑条以及设置在支撑条上的至少一个卡具,所述卡具由两个圆弧形的卡条组成,且两个卡条固定在支撑条上,所述支撑条上还设有三个安装孔,且三个安装孔位于支撑条的竖直平分线上。使用的时候,通过安装孔将固定架固定在方便取拿的位置,灭火器插入到卡具内,实现灭火器的固定。
进一步地,作为优选,本实用新型还包括支撑底板,所述支撑底板固定在支撑条的下端。支撑底板对灭火器起进一步固定作用,同时可托起整个灭火器。
进一步地,所述支撑底板的横截面形状为圆形。
进一步地,所述卡条的内侧设有软垫。
进一步地,所述软垫的长度等于或大于卡条的长度的1/2。
进一步地,所述支撑条上设有两个卡具。
进一步地,所述安装孔呈等间距分布,且其中一个安装孔位于支撑条的中点处。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点和有益效果:
(1)本实用新型采用支撑条、卡具组成灭火器固定架,方便了灭火器的安装固定,同时也便于取拿,在遇到紧急火险的情况下,可快速实现灭火,争取在第一时间将火势控制,将损失降低到最小。
(2)本实用新型结构简单,便于安装和拆卸,同时不占用车内过多的空间,不影响车内空间的使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例:
如图1所示,本实施例包括支撑条1以及设置在支撑条1上的至少一个卡具,作为优选,本实施例在支撑条1上设置两个卡具,卡具由两个圆弧形的卡条2组成,且两个卡条2固定在支撑条1上,支撑条1上还设有三个安装孔3,且三个安装孔3位于支撑条1的竖直平分线上,通过安装孔3,将整个固定架固定在车体上。
作为优选,本实施例还包括支撑底板4,支撑底板4固定在支撑条1的下端,为了起到较好的托起作用,同时不占用过多的车内空间,本实施例的支撑底板4的横截面形状优选为圆形。
为了防止损坏灭火器外壳,本实施例在卡条2的内侧设置软垫5,且软垫5的长度等于或大于卡条2的长度的1/2。
作为优选,本实施例的安装孔3呈等间距分布,且其中一个安装孔位于支撑条1的中点处。
本实施例的工作原理:首先通过安装孔3将固定架安装在车内某个便于取拿灭火器面板上,将灭火器插入卡具内,实现灭火器的固定;遇到火情时,快速取出灭火器,及时控制火势。
本实用新型已经通过上述实施例进行了说明,但应当理解的是,上述实施例只是用于举例和说明的目的,而非意在将本实用新型限制于所描述的实施例范围内。此外,本领域技术人员可以理解的是,本实用新型并不局限于上述实施例,根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改,这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。
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