[实用新型]乘客输送机的异常检测装置

说明书

优先权基础申请等关联申请的引用：本申请以日本专利申请2012-212774号(申请日：2012年9月26日)为基础，享受该申请的优先权。本申请通过参照该申请而包含该申请的全部内容。

技术领域

本实用新型的实施方式涉及乘客输送机的异常检测装置。

背景技术

自动人行道等乘客输送机具备乘客所搭乘的多个踏板、以及连结了这些踏板的环状的链。链架设在设置在其折返部的驱动链轮与从动链轮之间，通过从驱动装置对驱动链轮传递驱动力，由此链在一方的乘降口与另一方的乘降口之间循环移动。沿着与该链一起循环移动的踏板的移动路径，在一对乘降口之间设置有导轨，设置在踏板上的滚轮与该导轨卡合而滚动，由此踏板由导轨引导而在一方的乘降口与另一方的乘降口之间移动。

然而，当踏板相对于链的连结不充分、或者由于寿命、外部因素等某种理由而将踏板与链连结的螺栓松脱时，踏板有可能从链脱落，因此以往提出了检测踏板的脱落的异常检测装置。

但是，在以往的异常检测装置中，检测踏板的脱落的检测部设置在乘降口的附近，因此即使在检测部检测到踏板的脱落之后使踏板的移动停止，踏板的脱落部分也可能会从乘口向外部出现。

并且，在该异常检测装置中，检测部通过检测踏板的表面来检测踏板的有无，但在踏板的表面上，沿踏板的移动方向遍及踏板整体地设置有凸条，只要踏板不脱落，检测部就总是持续检测到踏板，因此存在的问题为，在万一检测部发生与踏板的有无无关地总是检测到踏板的故障的情况下，不能够检测出该故障。

实用新型内容

本实用新型是考虑到上述那样的问题而进行的，其目的在于提供乘客输送机的异常检测装置，即使在检测部检测到踏板的脱落之后使踏板的移动停止，也不用担心踏板的脱落部分从乘口向外部出现，并且在检测部发生了与踏板的有无无关地总是检测到踏板的故障的情况下，能够检测出该故障。

本实用新型的第一方案的乘客输送机的异常检测装置的特征在于，具备：环状的链，架设在一对链轮之间，在乘口与降口之间循环移动；多个踏板，与上述链连结；以及踏板检测部，通过检测从降口向乘口移动的上述踏板的背面来检测上述踏板的有无。

本实用新型的第二方案的乘客输送机的异常检测装置的特征在于，上述踏板具备从背面突出的突部，上述踏板检测部检测上述突部的前端面。

本实用新型的第三方案的乘客输送机的异常检测装置的特征在于，上述踏板检测部设置在乘降板的下方。

本实用新型的第四方案的乘客输送机的异常检测装置的特征在于，上述突部具备多个柱部和连结上述柱部的肋部。

本实用新型的第五方案的乘客输送机的异常检测装置的特征在于，上述肋部从上述踏板的背面的突出量比上述柱部小。

本实用新型的第六方案的乘客输送机的异常检测装置的特征在于，上述踏板检测部经由支承件固定在桁架上。

本实用新型的第七方案的乘客输送机的异常检测装置的特征在于，上述踏板检测部根据由于电磁感应而在上述踏板中产生的涡电流来检测上述踏板的有无。

本实用新型的第八方案的乘客输送机的异常检测装置的特征在于，上述踏板检测部分别设置在乘口的乘降板的下方和降口的乘降板的下方。

本实用新型的第九方案的乘客输送机的异常检测装置的特征在于，上述踏板为，在其表面上隔开间隔地设置有沿踏板的移动方向延伸的多个夹板凸部。

在本实施方式的乘客输送机的异常检测装置中，即使在检测部检测到踏板的脱落之后使踏板的移动停止，也不用担心踏板的脱落部分从乘口向外部出现，并且在检测部发生了与踏板的有无无关地总是检测到踏板的故障的情况下，能够检测出该故障。

附图说明

图1是应用了本实用新型的一个实施方式的异常检测装置的乘客输送机的侧视图。

图2是放大了踏板的主要部分的仰视图。

图3是放大了踏板的主要部分的侧视图。

图4是图1的A-A剖视图。

图5是图4的主要部分放大图。

具体实施方式

以下，参照附图对本实用新型的一个实施方式进行说明。

图1例示的乘客输送机1是应用本实用新型一个实施方式的乘客输送机的异常检测装置的倾斜型的自动人行道。另外，在本实施方式中，对踏板2从一方(例如下层侧)的乘降口7向另一方(例如上层侧)的乘降口8移动、乘客从下层侧的乘降口7搭乘到踏板2的踏面2a上并在上层侧的乘降口8下来的情况进行说明。

乘客输送机1具备多个踏板2。在这些踏板2的两侧部安装有环状的链3，该链3配置在桁架4内。