[实用新型]一种内调试油泵溢流阀的千斤顶

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种起重工具，具体是一种液压千斤顶。

背景技术

溢流阀是千斤顶上的一种压力控制装置，主要起到定压溢流以及安全保护的作用，使用中需要按照千斤顶的实际载荷来正确调整溢流阀的工作数值。当千斤顶正常工作时，溢流阀处于关闭状态；当千斤顶负载超限（系统内部压力超过预定值）时，溢流阀将开启以进行过载保护，使多余的液压油溢入油缸外储油腔中，并保持系统压力。

现有的千斤顶（如图3所示）,溢流阀可在阀体外部进行调节；虽然调节方便，但也会产生安全隐患（非专业人士极易误操作从而引起过载问题）。

为此技术人员作了相关改进，将溢流阀设置在液压组件5中（如图4所示，液压组件设置阀体内）；这样，非专业人士就无法轻易接触从而消除了安全隐患。但在实际组装千斤顶时，由于无法预知溢流阀数值，需要在液压组件全部组装完成后才能测量溢流阀数值；而当测得的数值不在设定范围内时，都要先拆卸油泵的泵芯（泵芯与泵缸是活动关系并且泵芯是可动的），再拆除泵缸（泵缸与阀体是螺纹紧密配合）取出液压组件，然后使用专业工具进行调节；又因为液压组件是微小精密组件，有时还需要经过多次调整，才能达到预定值，而且泵缸与液压组件、阀体的配合是螺纹紧密配合，拆卸也相当费力，且多次组装很容易损坏密封件，显得较为费事费力且不经济；因此还需进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述背景技术中的不足，提供一种内调试油泵溢流阀的千斤顶，该千斤顶应能方便地调节溢流阀以改变工作载荷，并能有效避免误操作，同时还简单实用。

本实用新型的技术方案是：一种内调试油泵溢流阀的千斤顶，包括阀体，以及安装在阀体上用于举升重物的油缸、向油缸压油的油泵、驱动油泵泵芯运动的揿手、设置在油泵下方并定位在阀体内的液压组件；所述液压组件内还设有包括弹簧的溢流阀；其特征在于：所述液压组件上制有连通油泵和油缸的固定孔；所述固定孔位于溢流阀上方且其轴线方向与油泵轴线方向相同；溢流阀顶端还设置一与阀芯配合的调节座，该调节座通过螺纹配合结构可沿油泵轴线移动地定位在固定孔中；所述调节座上制有用于与阀芯配合的溢流孔。

所述溢流孔沿油泵轴线贯通调节座的两端。

所述弹簧向上顶压阀芯并将该阀芯顶压在溢流孔底端。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型在溢流阀上增设一与阀芯直接配合的调节座，又将溢流阀的布置方向从水平改成竖直并且设置在油泵的正下方；需要调整溢流阀时，仅需拆下油泵泵芯即可对溢流阀进行操作（通过旋转调节座可调整溢流阀中弹簧的压力，无需拆卸油泵泵缸并取出液压组件），不仅方便快捷、省时省力，还避免了非专业人士误操作的问题；另外，本实用新型的结构较为简单并且也非常实用。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。

图2是图1中A部的放大结构示意图。

图3是现有千斤顶的主视结构示意图。

图4是对图3进行初步改进后的主视结构示意图。

具体实施方式

以下结合说明书附图，对本实用新型作进一步说明，但本实用新型并不局限于以下实施例。

一种内调试油泵溢流阀的千斤顶，主要包括阀体1、用于举升重物的油缸2、向油缸压油的油泵3、驱动油泵泵芯3-1运动的揿手4、设置在油泵下方并定位在阀体内的液压组件5；液压组件内还设有溢流阀，油缸和油泵均安装在阀体上。

以上结构与现有技术相同；本实用新型的改进之处在于：

如图1和图2所示，液压组件上制有固定孔6，固定孔位于油泵的正下方并且固定孔的轴线方向与油泵的轴线方向相同；固定孔的底部连通一水平延伸并且贯通至液压组件外圆周面的液压油孔10，该液压油孔不仅与阀体上连接油缸的溢流孔11连通，还与液压组件上连接油泵的回流孔12连通（回流孔中设有单向阀13）。固定孔、液压油孔与溢流孔可相连通从而形成连接油泵与油缸的溢流通道，溢流孔、液压油孔与回流孔可相互连通从而形成连接油缸与油泵的回流通道。

所述溢流阀中：调节座7可沿油泵轴线移动地定位在固定孔上端，调节座的外圆周面与固定孔的内圆周面之间通过螺纹结构连接（调节座的外圆周面上还装有密封圈7-2），转动调节座可改变调节座在固定孔中的位置（轴向位置）；所述调节座上制有起溢流作用的溢流孔7-1，溢流孔沿油泵轴线贯通调节座的两端；阀芯8受到弹簧9压力作用向上顶压住溢流孔底部，弹簧的底端则顶压在固定孔的底部。因此，调节座具有溢流以及调节溢流压力的双重功能。

当本实用新型负载超限（系统内部压力超过预定值）时，液压油通过溢流通孔后顶开阀芯，然后通过液压油孔以及溢流孔流入油缸外储油腔中；当千斤顶溢流阀数值不在要求范围内时，只需要取下油泵泵芯，然后使用工具（螺丝刀即可）转动调节座来改变弹簧的长度，就可较快地调节好溢流阀。