[实用新型]紧耦合催化器的排气歧管有效
申请号: | 201320407793.X | 申请日: | 2013-07-09 |
公开(公告)号: | CN203463175U | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 夏徐;李刚;王俊杰;赵治国;刘海波 | 申请(专利权)人: | 上海天纳克排气系统有限公司 |
主分类号: | F01N13/10 | 分类号: | F01N13/10;F01N3/28 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 田军锋 |
地址: | 201814 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 耦合 催化 排气 歧管 | ||
1.一种紧耦合催化器的排气歧管,用于与四缸内燃机相连;其特征在于包括:
支管部,包括第一支管、第二支管、第三支管、第四支管和进气法兰,四根支管的进气口分别与进气法兰相连并通过进气法兰与四缸内燃机的四缸气道相连;
五通组件,包括第一进气口、第二进气口、第三进气口、第四进气口、出气口和氧传感器座连接口,第一进气口、第二进气口、第三进气口和第四进气口对应连接支管部的第一支管、第二支管、第三支管和第四支管;
氧传感器座,安装在五通组件的氧传感器座连接口上;
紧耦合催化器,与五通组件的出气口相连;
可调支架总成,安装在紧耦合催化器上。
2.根据权利要求1所述的紧耦合催化器的排气歧管,其特征在于:所述五通组件由五通上壳体和五通下壳体焊接而成,其前部形成第一流道和第二流道,第一流道的前端形成第一进气口,第二流道的前端形成第二进气口,两个流道在后部汇合成总流道,总流道后端形成出气口,第一流道的中部一侧设有第四进气口,第二流道的中部一侧设有第三进气口,第一流道和第二流道汇合处的一侧设有氧传感器座连接口,上述第三进气口、第四进气口和氧传感器座连接口位于同一侧。
3.根据权利要求1所述的紧耦合催化器的排气歧管,其特征在于:所述可调支架总成包括固定支架和可调支架,固定支架安装在紧耦合催化器上,可调支架与固定支架通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的紧耦合催化器的排气歧管,其特征在于:所述四根支管沿轴向方向的伸展长度小于四根支管向四周伸展的总宽度。
5.根据权利要求2所述的紧耦合催化器的排气歧管,其特征在于:所述第一流道、第二流道所在平面与第三进气口、第四进气口的轴向所在平面基本垂直。
6.根据权利要求1所述的紧耦合催化器的排气歧管,其特征在于:所述可调支架包括用于与固定支架相连的一个连接面和用于与四缸内燃机相连的两个连接面,各连接面上设有至少一个腰形连接孔,可调支架通过上述腰形连接孔分别与固定支架、四缸内燃机实现可调节连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海天纳克排气系统有限公司,未经上海天纳克排气系统有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320407793.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:增压器传动装置
- 下一篇:一种煤矿瓦斯测压孔封孔装置