[实用新型]用于汽车的高抗扭轮胎螺栓有效
申请号: | 201320407592.X | 申请日: | 2013-07-10 |
公开(公告)号: | CN203362770U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 朱成良;万建军;陆福泉;俞法仁 | 申请(专利权)人: | 杭州萧山汽车标准件有限公司 |
主分类号: | F16B31/00 | 分类号: | F16B31/00;F16B37/14;F16B39/00 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 林君勇 |
地址: | 311225 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 高抗扭 轮胎 螺栓 | ||
1.一种用于汽车的高抗扭轮胎螺栓,其特征在于:包括螺栓体(1),所述的螺栓体(1)的中端设有与之相一体化的挡接突圈(2),所述的螺栓体(1)的左端设有与之相一体化的左装配杆(3),所述的螺栓体(1)的右端设有与之相一体化的右装配杆(4),所述的左装配杆(3)中设有与之相螺接的杯形螺母(5),所述的杯形螺母(5)外套有与之相螺接的球面大螺母(6),所述的右装配杆(4)上套有与之相螺接的小螺母(7),所述的右装配杆(4)上设有扭剪缺口(8)。
2.根据权利要求1所述的用于汽车的高抗扭轮胎螺栓,其特征在于:所述的左装配杆(3)与挡接突圈(2)间通过圆弧相过渡连接,所述的右装配杆(4)与挡接突圈(2)间通过直角相过渡连接,所述的扭剪缺口(8)设在小螺母(7)的左侧,所述的杯形螺母(5)的尾部设有配接挡块(9)。
3.根据权利要求1或2所述的用于汽车的高抗扭轮胎螺栓,其特征在于:所述的左装配杆(3)的直径小于右装配杆(4)的直径,所述的右装配杆(4)的直径为22mm,所述的左装配杆(3)的长度为37mm,所述的左装配杆(3)的长度小于杯形螺母(5)的长度,所述的螺栓体(1)的长度为100mm,所述的扭剪缺口(8)的宽度为3mm。
4.根据权利要求1或2所述的用于汽车的高抗扭轮胎螺栓,其特征在于:轮胎螺栓的表面设有喷砂层。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州萧山汽车标准件有限公司,未经杭州萧山汽车标准件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320407592.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于重载齿轮的金属阻尼幅板
- 下一篇:电液比例数控折弯机液压控制装置