[实用新型]自走式水旱两用喷雾机用变速箱

说明书

技术领域

　　本实用新型涉及变速箱领域，具体地说是自走式水旱两用喷雾机用变速箱。

背景技术

    目前，国内农业使用的喷雾机械多是人工背负式或手推车式，不但工作人员的劳动强度大，而且工作效率很低。为了改善这种情况，设计了自走式喷雾机械，但是这种机械的变速箱国内还没有生产，还需要进口，而进口的变速箱不但价格昂贵，而且与国内的喷雾机械不匹配，导致使用操作不方便，工作效果不理想。

发明内容　　

　　本实用新型的技术任务是针对以上不足之处，提供一种结构简单、使用操作方便的自走式水旱两用喷雾机用变速箱。

　　本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该自走式水旱两用喷雾机用变速箱包括变速器壳体以及设置在变速器壳体内的输入轴、二轴、三轴、四轴、输出轴、取力轴和惰轮轴，所述的输入轴与二轴、三轴、四轴以及惰轮轴平行设置，输入轴与输出轴垂直交叉设置；输入轴的外端与离合器连接，输入轴上设置有输入轴常合齿轮和输入轴滑移齿轮；二轴上设置有低挡被动齿轮、高挡被动齿轮、一挡主动齿轮、二挡主动齿轮以及三挡主动齿轮；三轴上设置有一挡被动齿轮、二挡被动齿轮以及三挡被动齿轮；四轴上设置有四轴齿轮和四轴锥齿轮；取力轴上设置有取力轴锥齿轮；惰轮轴上设置有取力常合齿轮、惰轮轴锥齿轮和倒挡惰轮；输出轴上设置有输出轴锥齿轮。

所述的输入轴常合齿轮与取力常合齿轮啮合，输入轴滑移齿轮分别于低挡被动齿轮、高挡被动齿轮啮合，一挡主动齿轮与一挡被动齿轮啮合，二挡主动齿轮与二挡被动齿轮啮合，三挡主动齿轮与三挡被动齿轮啮合，四轴锥齿轮与输出轴锥齿轮啮合，取力轴锥齿轮与惰轮轴锥齿轮啮合，倒挡惰轮与输入轴滑移齿轮啮合。

所述的取力轴和惰轮轴垂直设置。

    本实用新型的自走式水旱两用喷雾机用变速箱和现有技术相比，具有设计合理、结构简单、使用操作方便、使用寿命长、生产成本低等特点。

附图说明

    下面结合附图对本实用新型进一步说明。

附图1为自走式水旱两用喷雾机用变速箱的结构示意图。

附图2为取力轴与惰轮轴连接结构示意图。

图中：1、离合器，2、变速器壳体，3、输入轴，4、输入轴常合齿轮，5、输入轴滑移齿轮，6、二轴，7、低挡被动齿轮，8、高挡被动齿轮，9、一挡主动齿轮，10、二挡主动齿轮，11、三挡主动齿轮，12、三轴，13、一挡被动齿轮，14、二挡被动齿轮，15、三挡被动齿轮，16、四轴，17、四轴齿轮，18、四轴锥齿轮，19、输出轴，20、输出轴锥齿轮，21、取力轴锥齿轮，22、取力轴，23、惰轮轴锥齿轮，24、倒挡惰轮，25、惰轮轴，26、取力常合齿轮。

具体实施方式

    下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

　　本实用新型的自走式水旱两用喷雾机用变速箱，其结构包括变速器壳体2以及设置在变速器壳体2内的输入轴3、二轴6、三轴12、四轴16、输出轴19、取力轴22和惰轮轴25，所述的取力轴22和惰轮轴25垂直设置，所述的输入轴3与二轴6、三轴12、四轴16以及惰轮轴25平行设置，输入轴3与输出轴19垂直交叉设置；输入轴3的外端与离合器1连接，输入轴3上设置有输入轴常合齿轮4和输入轴滑移齿轮5；二轴6上设置有低挡被动齿轮7、高挡被动齿轮8、一挡主动齿轮9、二挡主动齿轮10以及三挡主动齿轮11；三轴12上设置有一挡被动齿轮13、二挡被动齿轮14以及三挡被动齿轮15；四轴16上设置有四轴齿轮17和四轴锥齿轮18；取力轴22上设置有取力轴锥齿轮21；惰轮轴25上设置有取力常合齿轮26、惰轮轴锥齿轮23和倒挡惰轮24；输出轴19上设置有输出轴锥齿轮20。

所述的输入轴常合齿轮4与取力常合齿轮26啮合，输入轴滑移齿轮5分别于低挡被动齿轮7、高挡被动齿轮啮合8，一挡主动齿轮9与一挡被动齿轮13啮合，二挡主动齿轮10与二挡被动齿轮14啮合，三挡主动齿轮11与三挡被动齿轮15啮合，四轴锥齿轮18与输出轴锥齿轮20啮合，取力轴锥齿轮21与惰轮轴锥齿轮23啮合，倒挡惰轮24与输入轴滑移齿轮5啮合。

传递路线如下：

一挡（高）：输入轴3-输入轴滑移齿轮5-高挡被动齿轮8-二轴6-一挡主动齿轮9-一挡被动齿轮13-三轴12-四轴齿轮17-四轴16-四轴锥齿轮18-输出轴锥齿轮20-输出轴19；