[实用新型]一种带计量器的油箱有效

专利信息
申请号: 201320406517.1 申请日: 2013-07-10
公开(公告)号: CN203318151U 公开(公告)日: 2013-12-04
发明(设计)人: 邵宏 申请(专利权)人: 邵宏
主分类号: B60K15/077 分类号: B60K15/077
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214073 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 计量器 油箱
【说明书】:

技术领域

发明涉及车辆制造,具体地说是一种带计量器的油箱。

背景技术

目前汽车、船只的加油量都是以加油站的计量数,用户进入加油站只知单价不知加入量是否真实,用户无法复核,加上部分供应商已玩弄各种短斤少量的手法,用户是无检测手段的;现有的车辆、船只油箱要装计量器都存在着计量正确性问题,因为加入的油液呈现浪涌、并夹杂着大量的气体,显示量及不正确。

发明内容

本发明针对上述问题,提供一种带计量器的油箱。

按照本技术方案,包括除气稳流机构、计量器机构、溢流槽机构、油箱机构。

所述除气稳流机构设置有除气箱(7),除气箱(7)中设置有减缓加油浪涌的导向网(4)、除气网(5)、平稳网(6)。

所述计量器机构设置有计量器(9),计量器(9)前后分别设置有进油管(8)、出油管(10),出油管(10)后端与溢流槽(11)连接,出油管(10)的管尾口接近溢流槽(11)底部。

所述溢流槽机构设置有溢流槽(11)、溢流管(12),溢流槽(11)的溢流管(12)的上溢流口高于出油管(10)与溢流槽(11)的连接口,也高于进油管(8)的进油口。

所述油箱机构设置有回气管(3)、输油管(13)、油箱(01)、油箱盖(1)。

本发明的技术效果在于:采用除气稳流机构内的导向网、除气网、平稳网消除燃油中的气体,使油流符合计量要求;采用溢流槽机构保证计量器机构的进油管、计量器长时间处于满油状态;采用计量器精确显示加入的油量,使用户有了校验装备,满足用户对加油量正确性的渴望。

附图说明

图1是一种带计量器的油箱的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的中的具体实施方式作进一步说明。

图1中包括油箱01、油箱盖1、加油口2、回气管3、导向网4、除气网5、平稳网6、除气箱7、进油管8、计量器9、出油管10、溢流槽11、溢流管12、输油管13等。

如图1所示,本发明是一种带计量器的油箱,包括除气稳流机构、计量器机构、溢流槽机构、油箱机构。

除气稳流机构包括除气箱7、加油口2;除气箱7中,前后分别设置有导向网4、除气网5、平稳网6,加油口2设置于除气箱7顶部。

计量器机构包括计量器9,计量器9前后分别设置有进油管8、出油管10,进油管8前端与除气箱7连接,出油管10后端与溢流槽11连接,出油管10的管尾口接近溢流槽11底部。

溢流槽机构包括溢流槽11、溢流管12,溢流槽11的溢流管12的上口高于出油管10与溢流槽11的连接口,溢流管12的下口与油箱01连接。

油箱机构包括回气管3、输油管13、油箱01、油箱盖1,所述回气管3连接于加油口2下部与油箱01顶部之间,输油管13设置于油箱01底部,油箱盖1设置于加油口2上。

本发明的工作过程是,加油枪从加油口加入的燃油经导向网4缓冲缓流后进入除气网5除气,再经平稳网6进一步除气稳流消除夹气浪涌进入计量器9,显示出流过的油量;满足用户对加油量正确性的渴望。

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