[实用新型]一种减震器用轴承有效
| 申请号: | 201320406385.2 | 申请日: | 2013-07-05 |
| 公开(公告)号: | CN203412966U | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
| 发明(设计)人: | 姜岭;陈帅斌 | 申请(专利权)人: | 新昌县双菱汽车轴承有限公司 |
| 主分类号: | F16C35/12 | 分类号: | F16C35/12;F16C35/04 |
| 代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
| 地址: | 312500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 减震 器用 轴承 | ||
1.一种减震器用轴承,包括上垫片(1)、下垫片(2)、滚珠(3)和保持架(4),滚珠(3)设置在保持架(4)中,上垫片(1)和下垫片(2)的内侧分别设有与滚珠(3)相对应的环形导向滚道,其特征在于:所述上垫片(1)插套并卡置在上固定套(5)的底面成型有的第一环形沟道(51)中,下垫片(1)插套并卡置在下固定套(6)的上平面成型有的第二环形沟道(61)中,上固定套(5)的上平面成型有螺旋凹槽(52)。
2.根据权利要求1所述的一种减震器用轴承,其特征在于:所述上固定套(5)成型有中心通孔(53),中心通孔(53)的内侧壁为斜壁、其上成型有多条凹槽(54)。
3.根据权利要求1所述的一种减震器用轴承,其特征在于:所述上固定套(5)的底面成型有环形凹槽(55),环形凹槽(55)在中心通孔(53)与第一环形沟道(51)之间,下固定套(6)的上平面成型有环形凸起(62),环形凸起(62)在第二环形沟道(61)与下固定套(6)的中心孔(63)之间,环形凸起(62)插套在环形凹槽(55)中。
4.根据权利要求1所述的一种减震器用轴承,其特征在于:所述上固定套(5)的底面边缘成型有凸起圈(56),凸起圈(56)的内侧壁为斜壁,凸起圈(56)的内侧壁的边缘处成型有向内延伸的第一定位圈(57),下固定套(6)的外壁的上边缘处成型有向外延伸的第 二定位圈(64),第二定位圈(64)的外壁为斜壁、其与凸起圈(56)的内侧壁相配合,下固定套(6)插套在凸起圈(56)中,第二定位圈(64)在第一定位圈(57)的上方。
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