[实用新型]全自动棒料剪切设备有效
申请号: | 201320405907.7 | 申请日: | 2013-07-09 |
公开(公告)号: | CN203356317U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 吴宝根;高新春;朱红亮 | 申请(专利权)人: | 昆山正大新成精密锻造有限公司 |
主分类号: | B21D28/02 | 分类号: | B21D28/02;B21D43/04;B21D43/20 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 黄为 |
地址: | 215331 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全自动 剪切 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种全自动棒料剪切设备。
背景技术
现有的棒料剪切模采用手持送料,棒料送进剪切模具工装内,棒料前端会顶到固定在限位装置上的顶头,然后启动机床按钮完成剪切动作,棒料顶到顶头限位后,剪切过程中棒料前端一直与顶头接触,剪切分离的过程中棒料前端与顶头产生摩擦,不仅顶头磨损较快,而且模具工装也会因此产生强烈振动,影响模具工装使用寿命,不利于高效率生产。此外,现有棒料剪切模手动送进,剪切时钢材棒料在分离断裂的瞬间产生强烈震动,给操作者安全带来一定隐患;剪切出的棒料落在工作台面上,需要操作人员将散落的棒料捡入料筐,整个过程显现繁冗,且需要有至少2名操作人员同时控制操作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足,提供一种能增加模具工装的使用寿命、提高生产效率且能自动上、下料的全自动棒料剪切设备。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种全自动棒料剪切设备,用于对棒料进行剪切,它包括送料导轨、第一工作台、压料装置、PLC以及设置在第一工作台上的剪切装置、气动限位装置、第一托料块,所述送料导轨具有多个导轨轮,每个导轨轮上开设有导轨轮槽,所述棒料放置在多个导轨轮槽上;所述第一工作台上开设有落料孔;所述剪切装置包括上刀模具、下刀模具、剪切气缸,所述下刀模具设置在第一工作台上,所述上刀模具与下刀模具上下对应设置且两者均位于落料孔的上方,所述剪切气缸与上刀模具顶部连接并能驱动上刀模具向下刀模具移动,所述剪切气缸与PLC连接;所述气动限位装置包括缸体、顶头、活动顶杆、复位弹簧、限位开关,所述限位开关设置在缸体的一端且与PLC连接,所述缸体上设置有通孔,所述活动顶杆滑动设置在通孔内,所述活动顶杆的一端能伸出通孔与限位开关接触,所述活动顶杆的另一端为连接端,所述连接端的直径大于活动顶杆的直径,所述通孔的内壁上设置有凹槽,所述连接端卡设在凹槽内,所述活动顶杆上套设有呈松弛状态的复位弹簧,所述复位弹簧位于凹槽内,所述顶头的一端与所述连接端连接且卡设在凹槽内,所述顶头的另一端伸出通孔,所述顶头的轴向与棒料的轴向重合;所述第一托料块上端面设置有第一托料卡槽,所述棒料能沿其轴向移动至第一托料卡槽内;所述压料装置包括第二工作台、棒料压板以及设置在第二工作台上的压料气缸、楔形块,所述楔形块具有A端与B端,所述A端距离地面的高度大于B端顶部距离地面的高度,所述压料气缸与A端连接,所述压料气缸能驱动楔形块向B端移动,所述棒料压板的一端设置有弧形槽,所述弧形槽与第一托料卡槽对应且能卡住棒料外壁,所述棒料压板的另一端放置在楔形块上,所述棒料压板的中间段转动设置在第一托料块上,所述压料气缸与PLC连接。
优选地,还包括送料支架、感应器,多个推料单元,所述感应器设置在靠近剪切装置的送料导轨的一端,所述多个推料单元与多个导轨轮间隔设置,所述送料支架的上端具有多根横杆,每个所述推料单元包括推料气缸、勾形杆,所述勾形杆、多根横杆相互平行且均与地面相倾斜,所述多根横杆的上端面均设置有挡块,所述棒料卡设在多个挡块上,所述勾形杆距离地面较低的一端具有用于承载棒料的勾状开口,所述勾状开口朝上,所述勾状开口位于多个导轨轮槽的正下方,所述推料气缸设置在勾形杆的底部,所述推料气缸能驱动所述勾形杆顶起卡设在多个挡块上的棒料,所述感应器、推料气缸分别与PLC连接。
优选地,所述送料导轨上设置有压紧装置,所述压紧装置包括支架、两个导向轮、所述支架固定设置在送料导轨上,所述两个导向轮转动设置在支架上,所述两个导向轮上下对应设置,每个导向轮均具有导向槽,所述棒料能从两个导向槽之间穿过,每个所述导向轮的两侧均设置有弹簧A,位于上方的所述导向轮的顶部设置有弹簧B。
优选地,还包括自动收料装置,所述自动收料装置包括滑槽、爬升式输送机、料框,所述滑槽具有第一端以及第二端,所述第一端与地面之间的距离大于第二端与地面之间的距离,所述滑槽的第一端位于落料孔的下方,所述爬升式输送机的一端位于所述滑槽的第二端的下方,所述料框位于所述爬升式输送机的另一端的下方;
优选地,所述第一工作台上设置有第二托料块,所述第二托料块位于第一托料块与送料导轨之间,所述第二托料块的上端面设置有第二托料卡槽,所述第二托料块上设置有压料块,所述压料块的底部设置有压块卡槽,所述压块卡槽与第二托料卡槽对应且能容棒料穿过。
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