[实用新型]可变扭矩电动机节能器机构有效
| 申请号: | 201320405659.6 | 申请日: | 2013-07-09 |
| 公开(公告)号: | CN203348521U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
| 发明(设计)人: | 王建兵;周少文 | 申请(专利权)人: | 湖北天工机电技术有限公司 |
| 主分类号: | F16H61/28 | 分类号: | F16H61/28;H02K7/116 |
| 代理公司: | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人: | 严崇姚 |
| 地址: | 441003 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 可变 扭矩 电动机 节能 机构 | ||
1.一种可变扭矩电动机节能器机构,其特征在于:包括变扭器(4)、中间壳体(2)及装于中间壳体(2)内的离合器(3);所述的变扭器(4)包括输入轴(7)、输出轴(23)和中间轴(10)三根传动轴,以及构成两级传动机构的七组传动齿轮和换档机构,其中,输入轴(7)上的第0.1齿轮(8)与中间轴(10)上的第0.2齿轮(9)构成常啮合第一级传动齿轮,中间轴(10)上的第1.1齿轮(11)与输出轴(23)上的第1.2齿轮(12)构成第一组速比的二级传动齿轮,类似,第二组速比的二级传动齿轮为中间轴(10)上的第2.1齿轮(13)与输出轴(23)上的第2.2齿轮(14),第三组速比的二级传动齿轮为中间轴(10)上的第3.1齿轮(15)与输出轴(23)上的第3.2齿轮(16),第四组速比的二级传动齿轮为中间轴(10)上的第4.1齿轮(17)与输出轴(23)上的第4.2齿轮(18),第五组速比的二级传动齿轮为中间轴(10)上的第5.1齿轮(19)与输出轴(23)上的第5.2齿轮(20),第六组速比的二级传动齿轮为中间轴(10)上的第6.1齿轮(21)与输出轴(23)上的第6.2齿轮(22);输入轴(7)与离合器(3)连接,输出轴(23)外端装有皮带轮(5);换档机构包括上盖总成(24)和顶盖总成(25),安装在上盖总成上的拨叉轴总成(26)与输出轴上的齿套(27)连接;所述的中间壳体(2)的两侧连接端口分别与电动机(1)、变扭器(4)的壳体连接端口相配合。
2.根据权利要求1所述的可变扭矩电动机节能器机构,其特征是:所述的皮带轮(5)外端安装有辅助支撑(6)。
3.根据权利要求1或2所述的可变扭矩电动机节能器机构,其特征是:所述的六组传动齿轮为不同的传动速比。
4.根据权利要求3所述的可变扭矩电动机节能器机构,其特征是:所述的六组二级传动齿轮最终输出的传动速比分别为8、4.01、2.81、2.02、1.6、1.39。
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