[实用新型]气缸套外圆磨削夹紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机床磨削加工零件时使用的工装，具体的说是一种用于气缸套的磨削夹紧工装。

背景技术

气缸套外圆磨削夹紧装置（联动装置）俗称鸡心夹头，鸡心夹头是一种加工轴类零件时所使用的夹具。鸡心夹头的主要结构包括一个圆环体，圆环体的圆周均布有三个用于紧固工件的螺杆，螺杆沿圆环体的径向从外圆侧壁贯穿到内圆侧壁。设计时，螺杆的长度不仅稍大于圆环体径向的厚度，便于夹紧工件；另一端还伸出圆环体的外圆侧壁，利用伸出的长度作为配合带动工件旋转的拨杆。工作时，机床的主轴带动顶尖旋转，机床顶尖上安装的拨叉拨动鸡心夹头上的拨杆，使机床顶尖主轴带动鸡心夹头进行转动，由于鸡心夹头紧紧地夹在工件上，工件自然随着鸡心夹头的转动而转动，实现对工件的加工。

传统的鸡心夹头结构为固定式的，拨杆作为螺杆的一部分与鸡心夹头的圆环体螺纹连接，鸡心夹头与工件通过拨杆的径向拧紧锁死固定成为一个整体；由于鸡心夹头上的拨杆的位置是固定不动的，所以当吊装工件进入机床进行夹紧时，与工件固定连接的鸡心夹头上的拨杆很容易与机床顶尖上的拨叉发生干涉。所述的干涉分为两种情况：一种是当吊装工件从上到下进入机床，吊装工件做靠近机床顶尖主轴的竖向相对位移时，由于吊装工件的绳索（软质）或操作者的晃动，使得鸡心夹头上的拨杆在吊装时产生晃动，从而与机头顶尖上的拨叉发生干涉；另一种是当吊装工件进入机床后，从右到左做靠近机床顶尖主轴的横向相对位移时，鸡心夹头上的拨杆与机床顶尖上的拨叉发生正面碰撞产生的干涉。

以上两种干涉形式都很容易造成对机床的伤害。工作人员实际操作时，需要预先手动调节机床顶尖上的拨叉至最低点时，吊装工件时才不会发生干涉，因此无论是将工件安装到机床上还是将工件从机床上卸下时都需要工作人员手动调整拨叉至最低点，这样将难以实现工件安装的自动化操作，大大降低了工作效率。

为了实现工件安装拆卸过程的自动化，本领域技术人员对缸套生产线进行了自动化改造，工件的拿取与安装都采用机械手进行操作，由于机械手是刚性硬质的，其可以按照预先编制好的程序指令进行动作，这样就可以消除由于软质绳索或工作人员操作不稳定造成的吊装工件与机床顶尖主轴之间发生竖向相对位移时产生的干涉；但是对于吊装工件与机床顶尖主轴之间发生横向相对位移时产生的干涉，目前来说，还没有一种有效的解决方式，因此，还是无法实现缸套生产线工件的自动化安装和拆卸，工作效率低下。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种能够避免工件在装入或卸下机床时，鸡心夹头的拨杆与机床顶尖的拨叉发生干涉的气缸套外圆磨削夹紧装置。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

气缸套外圆磨削夹紧装置，包括圆环体，所述圆环体的圆周上沿径向设置两个以上从外圆侧壁贯穿到内圆侧壁内的用于紧固工件的螺钉，还包括至少一个拨杆，所述拨杆安装在圆环体外缘开设的凹槽内，拨杆的一端通过沿径向伸缩的复位弹簧与圆环体连接，拨杆的另一端伸出圆环体外。

本实用新型的进一步改进在于：所述复位弹簧的两端均设置沿弹簧伸长方向延伸的钢丝，圆环体凹槽的槽底和拨杆的端部开设配合穿装钢丝的通孔，圆环体和拨杆上设置压装钢丝的顶丝。

本实用新型的进一步改进在于：所述拨杆的数量为两个，安装拨杆的凹槽在圆环体上间隔180°分布。

本实用新型的进一步改进在于：所述螺钉为沉头螺钉，沉头螺钉的长度比圆环体的径向厚度长3～4cm。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是：

本实用新型设计与圆环体弹性连接的拨杆，当工件吊装时与机床顶尖上的拨叉发生横向干涉后，拨杆能够在复位弹簧的作用下从径向反转90°到轴向，而后当机床运转，拨杆错过拨叉后，拨杆在复位弹簧的回复力作用下，从轴向重新复位到径向，并在旋转一周后，重新碰上拨叉，拨叉拨动拨杆，完成定位安装。本实用新型有效避免了吊装或者卸下工件时，拨杆与拨叉发生干涉的情况，省去了使用传统鸡心夹头吊装工件时需要人工调整拨叉至最低点的步骤，减轻工作人员的劳动强度，提高了工作效率，便于自动化安装。

本实用新型将复位弹簧的两端延伸出钢丝，通过顶丝压装钢丝，结构简单，方便拆卸，便于维修更换复位弹簧或拨杆部件。

本实用新型将拨杆设置为至少一个，当设计的数量为两个时，可以减少拨杆与拨叉干涉后再次相遇旋转的圈数，节省时间，提高效率。

本实用新型将紧固工件的螺钉的长度调整为正好适用于紧固工件的长度，并且使用沉头螺钉，避免螺钉伸出圆环体外圆侧壁与拨叉发生干涉。

附图说明