[实用新型]上滑块、下滑块、起重臂和起重机有效

专利信息
申请号: 201320403383.8 申请日: 2013-07-08
公开(公告)号: CN203392760U 公开(公告)日: 2014-01-15
发明(设计)人: 张平;黄强;李刚 申请(专利权)人: 三一汽车起重机械有限公司
主分类号: B66C23/64 分类号: B66C23/64;B66C23/62
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410600 湖南省长*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 上滑块 下滑 重臂 起重机
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及工程机械领域,特别涉及一种上滑块、下滑块、起重臂和起重机。

背景技术

起重机是一种用于起升输送物料的机具,被广泛应用于建筑工地、港口码头、油田、铁路、仓库、风电等工况下的起重作业和吊装作业。近年来,随着国民经济的飞速发展,起重机在诸多行业内发挥的作用也越来越大,对起重机性能的改进也越来越受到人们的重视。

起重机主要由上车起重部分和下车底盘部分组成。其中,上车起重部分由起重臂、电气系统、液压系统、操作系统和转台五大部分组成。起重臂是起重机的核心部件,是吊载作业最重要的承重结构件。起重臂主要包括基本臂,和顺次套设在基本臂内的多个节臂,相邻节臂之间设置有滑块,具体而言滑块又包括有臂头上滑块、臂尾上滑块、臂头下滑块和臂尾下滑块。起重臂在伸缩的过程中,节臂与滑块发生摩擦,起重臂润滑性能对起重机的起重性能有重要影响。目前,对于起重臂的润滑主要是采用定期人工涂抹润滑脂的方式,具体可以是操作员手动为起重臂涂抹黄油。此种方式的缺陷在于:首先,人工操作劳动强度大,效率低;其次,人工涂抹难以保证起重臂表面涂油量的均匀性,起重臂部分区域可能出现涂油量偏低,润滑不足的问题,有可能导致起重臂在作业时发生抖动,影响起重机作业的稳定性。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型提出一种润滑充分且润滑工序简便的上滑块、下滑块、起重臂和起重机。为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:

本实用新型提供了一种上滑块,用于起重臂,所述上滑块沿所述起重臂外围方向的两个端面上分别设置有第一油口和第二油口,在与所述起重臂径向垂直布置的侧面上设置有导油油口,在与所述起重臂的节臂相适配的曲面上设置有第一润滑油口;所述上滑块内部设置有与所述第一油口、第二油口、导油油口和第一润滑油口均相通的第一油槽。

本实用新型还提供了一种下滑块,用于起重臂,所述下滑块沿所述起重臂外围方向的两个端面上分别设置有第三油口和第四油口,在与所述起重臂的节臂相适配的曲面上设置有第二润滑油口;所述下滑块内部设置有与所述第三油口、第四油口和第二润滑油口均相通的第二油槽。

本实用新型还提供了一种起重臂,包括节臂,以及设置在相邻节臂之间的滑块;所述节臂包括基本臂和多节内层节臂;所述滑块包括:臂头上滑块、臂尾上滑块、臂头下滑块和臂尾下滑块;其所述臂头上滑块和臂尾上滑块均为权利要求所述的上滑块;所述臂头下滑块和臂尾下滑块均为权利要求所述的下滑块;所述起重臂还包括:供油管路,其进油口与油箱相通,出油口与设置于每节节臂的臂头上滑块的第一油口均相通;若干导油管路,导油管路分别设置在同一节臂的臂头上滑块的导油油口和臂尾上滑块的导油油口之间,臂头上滑块的第二油口和臂头下滑块的的第三油口之间,以及臂尾上滑块的第二油口和臂尾下滑块的第三油口之间。

进一步地,所述供油管路包括:若干设置于所述节臂上的分支油路,所述分支油路与设置于该节节臂的臂头上滑块的第一油口相通;设置于所述基本臂的主油路,所述主油路的出油口与设置于该节节臂的分支油路相通;若干设置于所述内层节臂的卷盘接头,所述卷盘接头与设置于该节节臂的分支油路相通;设置于所述基本臂的胶管卷盘,其一端与所述主油路相通,另一端用于与所述卷盘接头相通。

进一步地,所述供油管路包括:若干设置于所述节臂上的分支油路,所述分支油路与设置于该节节臂的臂头上滑块的第一进油口相通;设置于所述基本臂的主油路,所述主油路的出油口与设置于该节节臂的分支油路相通,进油口与油箱相通;若干设置于所述节臂上的胶管卷盘,每个胶管卷盘的一端与设置于该节节臂的分支油路相通,另一端与设置于该节节臂的内层节臂的分支油路相通。

进一步地,起重臂还包括设置于所述主油路上的,仅供润滑油流入分支油路的第一单向阀;和/或,设置于所述分支油路上的,仅供润滑油流入臂头上滑块的第二单向阀。

进一步地,起重臂还包括设置于所述主油路上的开关阀。

进一步地,所述臂头上滑块和臂尾上滑块的个数均为两个,且沿所述起重臂的轴心对称设置。

进一步地,所述臂头下滑块和臂尾下滑块的个数均为多个,且相邻两个下滑块中,一个下滑块的第四油口与另一下滑块的第三油口相通。

本实用新型还提供了一种起重机,其设置有上述任意一项所述的起重臂。

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