[实用新型]一种去焊接飞边装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车气门芯制造领域，尤其是指一种去焊接飞边装置。

背景技术

为降低产品原材料成本，排气门通常采用两种不同材料进行摩擦焊接,但焊接后会产生焊接飞边。为去除飞边，原采用普通仪表车床旋转夹具夹紧，人工纵向进给刀架以达到车削焊接飞边效果。但此方法劳动强度高，生产效率低，质量稳定性不良，生产辅助成本高。

发明内容

发明目的：提供可一人多机,提高生产力，大大降低劳动强度及用工成本,降低了辅材消耗,加工的工件质量稳定的一种去焊接飞边装置。

技术方案：一种去焊接飞边装置，其特征在于由自动上料装置、滑板、工作台、高速冲击气缸、高频加热器，感应器组成，滑板固定安装在工作台上，高频加热器安装在滑板上，在工作台的上方，设置有高速冲击气缸，在工作台的侧面安置有自动上料装置，在高速冲击气缸和工作台之间安装有感应器。

其原理为:采用自动上料装置进行上料到合金刃口及导向孔, 滑板带动高频加热装置通过气动装置快速到位（高频加热装置安装在滑板上），此时，高频电源开始接通,感应线圈加热，加热2-3S后高频断电，滑板回位,冲料气缸工作，通过瞬间冲击力在15-20吨的高速气缸击打工件上端,使之经过合金刃口去除飞边,并通过配合精度合适的模具导向内孔,挤压后的工件达到了精度与加工余量一致，减少后续加工余量。此定位装纵横向可调,操作方便、快捷。

本实用新型优点: 可一人多机,提高了生产力，大大降低劳动强度及用工成本,降低了辅材消耗,加工的工件质量稳定,方便后续加工,解决生产过程瓶颈。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

附图标记自动上料装置1、滑板2、工作台3、高速冲击气缸4、高频加热器5，感应器6。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作进一步说明，一种去焊接飞边装置，其特征在于由自动上料装置1、滑板2、工作台3、高速冲击气缸4、高频加热器5，感应器6组成，滑板2固定安装在工作台3上，高频加热器5安装在滑板2上，在工作台3的上方，设置有高速冲击气缸4，在工作台3的侧面安置有自动上料装置1，在高速冲击气缸4和工作台3之间安装有感应器6。