[实用新型]一种机载防撞系统的语音信号转换器

说明书

技术领域

本实用新型涉及空中防撞系统领域，特别是涉及一种机载防撞系统的语音信号转换器，将转换之后的语音信息提供给机载防撞系统使用。

背景技术

空中防撞系统的根本目的是保障航线上的飞机安全，有效的完成航线上飞机在飞行过程中的相互避让。它通过对附近空域装有空管应答机飞机的有效跟踪与监视，完成对目标飞机的距离、速度、飞行高度、方位等信息的获取并进行计算，根据目标的运动轨迹正确产生交通告警，或进一步依据威胁程度产生决断告警，以语音方式向飞行员提供告警信息，并同时在交通/决断显示器上显示告警信息，及时提醒飞行员采取措施，避让危险，防止与其它飞机发生碰撞。由于载机机通阻抗高与机载防撞系统输出语音信号阻抗不匹配和载机噪声大，机载防撞系统输出满足ARINC735A标准的耳机语音信号经载机机通后音量太小，不能满足用户的需要。

实用新型内容

为克服现有技术的不足，本实用新型提供一种实现机载防撞系统与载机机通交联的设备。该语音信号转换器在工程上容易实施，能有效地实现机载防撞系统与载机机通的语音信号转换，满足用户的需求。

本实用新型采用如下技术方案：一种机载防撞系统的语音信号转换器，包括用户需求配置单元、功率放大和通道选择单元、阻抗匹配单元，所述功率放大和通道选择单元包括前置放大滤波电路、功率放大电路、音量配置单元；所述的语言信号输入到前置放大滤波电路，放大滤波后传输到功率放大电路，放大后的信号经阻抗匹配单元后输出，所述音量配置单元接受用户需求配置单元的信号后分别传输给前置放大滤波电路和功率放大电路，实现不同功率的选择。

在上述技术方案中，所述功率放大和通道选择单元有八个不同功率的音量配置。

在上述技术方案中，所述阻抗匹配单元为音频变压器。

本实用新型的优点在于：在实际工程上，本实用新型容易实施，能有效的完成机载防撞系统与载机机通的语言转换，特别是能根据不同功率通道的选择语音配置，有效的避免高阻抗下能匹配的问题，最大输出2W语音信号。

附图说明

本实用新型将通过实施例并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型的原理结构框图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

如图1所示，本实用新型包括用户需求配置单元、功率放大和通道选择单元、阻抗匹配单元，所述功率放大和通道选择单元包括前置放大滤波电路、功率放大电路、音量配置单元；所述的语言信号输入到前置放大滤波电路，放大滤波后传输到功率放大电路，放大后的信号经阻抗匹配单元后输出，所述音量配置单元接受户需求配置单元的信号后分别传输给前置放大滤波电路和功率放大电路，实现不同功率的选择。

在实施过程中，输入的为600Ω、80mW的语音信号，音量配置单元选择用处理器C8051F120和DG508AAK组成，前置放大滤波电路采用LM124，功率放大电路采用TDA2030A，LM124和TDA2030A组成前置放大、音调、功率放大电路，完成语音信号的缓冲、滤波、功率放大等功能，处理器C8051F120根据用户需求配置，主要控制DG508AAK的通道切换，完成LM124和TDA2030A功率放大的总增益配置，从而实现不同通道的音量配置。

阻抗选择单元主要由音频变压器组成，完成语音信号转换器与载机机通的阻抗匹配，从解决老机通阻抗很高（20K欧或3.3K欧）与机载防撞系统输出语音信号阻抗不匹配的问题。

本说明书中公开的所有特征，除了互相排斥的特征以外，均可以以任何方式组合。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。