[实用新型]一种装载车框体有效
申请号: | 201320397902.4 | 申请日: | 2013-07-05 |
公开(公告)号: | CN203358630U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 陆建国 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市宏阳纺织印染有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 周兵 |
地址: | 314108 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装载 车框体 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种装载车框体,尤其涉及于一种用于厂房内运输大件物体的运输车框体。
背景技术
目前现有的装载车生产完成后形状不可改变,在运输某些物体时有所不便,效率不高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种装载车框体,能够更换放置物体的容器或者直接用于运输,提高运输效率。
本实用新型包括主框架、加强筋、底板、滑轮,主框架顶部开口,由两个相同的矩形框架和若干连接柱组成,矩形框架中空,两个矩形框架的顶点分别通过连接柱对应连接,四边安装有若干条加强筋。
加强筋呈三棱柱形,安装于主框架外侧四周,其最大的侧面与主框架相连。主框架顶部平面四周向外延伸,形成一个矩形中空的平面,延伸面的一侧安装有一块夹板。主框架底部平面四周向内延伸,形成中空的平面。
底板覆盖于主框架底部的延伸面上,其面积略大于主框架底部矩形框架的中空处面积,下方设置有若干滑轮。
本实用新型的优点在于,装载车框体顶部与四周开口,能够更换放置物体的容器或者直接用于运输,提高空间利用率,进而提高运输效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型包括主框架1、加强筋2、底板3、滑轮4,主框架顶部开口,由两个相同的铝制矩形框架和4条铝制矩形连接柱组成,矩形框架中空,中空处呈矩形,两个矩形框架的顶点处分别焊接于连接柱的一端,四边安装有若干条加强筋2。
加强筋2为钢制三棱柱,其最大的侧面通过螺栓安装于主框架1外侧,其中主框架1的前后两侧各一条,左右两侧各三条。主框架1顶部平面四周向外延伸,形成一个矩形中空的平面,延伸面的一侧安装有一块夹板,夹板与延伸面的夹角呈45度。主框架1底部平面四周向内延伸,形成中空的平面。
底板3呈矩形,覆盖于主框架1底部的延伸面上,其面积略大于主框架底部矩形框架的中空处面积,下方设置有若干滑轮4。
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