[实用新型]管道物流传输系统多管路转接机

说明书

技术领域

本实用新型管道物流传输系统多管路转接机有关于一款气动管道物流传输系统中的管路转接设备。

技术背景

气动管道物流传输系统中管路转接机有很多种类，应用领域也越来越广泛，在一些行业中需要满足一些特定的要求，使其更好地发挥出该产品的应用价值，实用新型管道物流传输系统多管路转接机突出表现在结构简单，减少了设备制作成本，和设备的重量，也方便了安装与维修工作。这款多管路转接机即保持了原有气动管道物流传输系统转接机的结构特点，又大大提升了他的应用特殊性和使用方便性，成为一些特殊行业中气动管道物流传输设备应用的必选产品。

现有的产品10如图1所示，管道物流传输系统三向转接机包括上安装板11、下安装板12、S弯管13、直流电机14、轴承15、位置传感器16、红外传感器17、外壳18、支撑杆19。

管道物流传输系统三向转接机，由S弯管13组成的旋转体，上管位置外装有一齿轮133，是驱动旋转体旋转的被动轮，上安装板11上方装有三个位置传感器16，和直流电机14，直流电机14轴上装有驱动齿轮141，与旋转体13上管位置的被动齿轮133对应平面线安装，旋转体13下管的固定板132的偏心孔插在下框架板12的轴杆124上。旋转体13上下管口外装有密封装置134、135，旋转体13通过支撑杆19固定在上下框架板11、12之间。

由于现有的转接机的S弯管在物流传输过程中的转接时无法避免传输瓶对S弯管冲击造成的噪音，另外受限于被传输物件长度制约，对S弯管的半径要求很严，因此转接机的S弯管会很长，转接机设备的长度也就会很长，很重，因此，加工难度大，成本高，安装不方便。

因此有必要提供一种新的，适合更多场合安装使用的多管路转接设备来克服上述转接机存在的问题，

发明内容

本实用新型管道物流传输系统多管路转接机的目的不仅是能解决物流传输过程中的转接问题，还很好的避免了传输时经偏心管由冲击造成的噪音，由于现有的转接机的偏心管受限于被传输物件长度制约，对偏心管的半径要求很严，因此转接机的偏心管会很长，转接机设备的长度也就会很长，很重。采取本实用新型管道物流传输系统多管路转接机的设计，可在很大程度上缩短该设备的长度和重量，节约了材料，方便了安装。

一根偏心管组成的旋转体，安装在上下框架安装板中间，经4根支撑杆固定组成管道物流传输系统多管路转接机框架结构，其特征是，旋转体内安装的偏心管是一根软管，旋转体上固定板的上口往下位置设计一皮带槽，旋转体软管上管口插入到框架上安装板管口內(0管口)，旋转体的下固定板的偏心孔插到框架下安装板的定位轴上，旋转体下固定板上的软管口可对准框架下安装板上的(1、2、3、管口)任意一个转接口，管道物流传输系统多管路转接机装有直流减速电机和位置传感器。

旋转体上的软管是管道物流传输系统多管路转接机传送物品的通道，上部的0管口是旋转体的轴心，下管口与上管口偏心设计，软管斜线固定在旋转体的上下固定板上。

软管中段直径大于管道物流传输系统多管路转接机进出管管径，软管二头管径与转接机进出管管径相同，软管二头与旋转体上下固定板相接，旋转体的上下固定板由4根支撑杆固定后定型。

直流减速电机通过皮带与旋转体上的皮带槽相接，驱动旋转体旋转，直流减速电机安装在上框架安装板的下方，位置传感器安装在框架上安装板上方，有调节间隙，根据框架下安装板上的管口数量，安装有同数量的位置传感器，通讯控制板25固定在框架内宽裕的空间位置。

采取本实用新型管道物流传输系统多管路转接机的设计，缩短了设备长度，减轻了该设备的重量，方便了安装，降低噪音。

附图说明

为了更清楚的说明本实用新型管道物流传输系统多管路转接机的实施例和现有设备的技术方案，结合附图阐述对本实用新型管道物流传输系统多管路转接机具体实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然所述的实施例仅仅是本实用新型的一部分，并不是全部的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前题下所获得的其他的实施例都属于本实用新型的保护范围。

图1是现有转接机平面结构图

图2是本实用新型管道物流传输系统多管路转接机侧面剖面结构图

图3是本实用新型管道物流传输系统多管路转接机立体结构图

图4是本实用新型管道物流传输系统多管路转接机框架上安装板剖面、平面图

图5是本实用新型管道物流传输系统多管路转接机框架下安装板剖面、平面图

具体实施方法：