[实用新型]船用悬挂式多功能平台有效
申请号: | 201320397529.2 | 申请日: | 2013-07-05 |
公开(公告)号: | CN203318640U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 杨振民;金涛;黄维波;应世良 | 申请(专利权)人: | 浙江东海岸船业有限公司 |
主分类号: | B63B17/00 | 分类号: | B63B17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 316000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬挂 多功能 平台 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种船用悬挂式多功能平台,属于船舶建造辅助工具领域。
背景技术
船舶按用途划分常分为:客船、散货船、油船、冷藏船、工程船、打捞船、考察船、渔船等大至几千吨小至几十吨各式各样的船,在一些小船体制造或者大船体分段生产和设备安装过程中常出现甲板空间极为狭小,造成船体分段制造或设备安装过程中很多辅助设备如电焊机、垃圾桶、鼓风机等无处可放,很多船厂都直接安放在码头地面上,但用起来极不方便,不仅耽误工作时间而且经常造成码头拥挤叉车、行人行动不便。为了解决这个问题,需要设计一款结构安全、成本低廉、拆装简单、能扩大甲板空间的辅助工具。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种船用悬挂式多功能平台。
本实用新型要解决的问题是一些小船体制造或者大船体分段生产和设备安装过程中甲板空间极为狭小导致辅助设备或者工具放置不下的问题。
为实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案是:
船用悬挂式多功能平台,包括吊耳、护栏、木板、卡槽、支腿和平台,平台为矩形结构,平台由方管焊接而成,平台下面焊有支腿,平台上表面铺垫有木板,平台纵向两侧边四个角上焊有吊耳,平台横向侧边焊有卡槽,平台上面四周边缘焊有护栏防止设备滑落。
平台方管焊接间距不大于600mm;木板为厚度大于40mm的实木板;支腿有6根;卡槽为Q235钢材料,卡槽的U型深度大于100mm,卡槽等间距焊接,卡槽间距不大于800mm;护栏高度为800mm。
本实用新型的优点是:船用悬挂式多功能平台装置整体采用Q235钢材料焊接而成,不仅价格低廉而且结构安全,吊耳和U型卡槽的设计使平台安装方便快速,仅需用龙门吊吊起平台将卡槽卡入船体外弦钢板上便可,必要时可点焊增加安全系数,平台上面铺垫的木板可增大摩擦系数减少船体晃动时平台上面安放的设备滑动,即使设备滑动平台四周的护栏可防止设备滑落造成安全事故。
附图说明
图1是本实用新型船用悬挂式多功能平台整体结构图;
图2是本实用新型船用悬挂式多功能平台拿掉木板后结构图;
图中:1、吊耳 2、护栏 3、木板 4、卡槽 5、支腿 6、平台。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
本实用新型船用悬挂式多功能平台,包括吊耳1、护栏2、木板3、卡槽4、支腿5和平台6,平台6为矩形结构,平台6由间距不大于600mm的方管焊接而成结构极为安全,平台6下面焊有6根支腿5使多功能平台放在地面时架在空中减缓钢结构腐烂速度延长寿命,平台6上表面铺垫有木板3能增大摩擦系数减少设备滑动,木板3的厚度大于40mm能满足强度需要防止断裂,平台6纵向两侧边四个角上焊有吊耳1方便吊装,平台6横向侧边焊有卡槽4安装时仅需将卡槽4卡入船体外弦钢板便可,必要时可点焊提高安全系数,卡槽4的U型深度大于100mm且焊接间距不大于800mm满足强度需要的同时可防止卡槽4滑出外弦钢板,平台6上面四周边缘焊有高度为800mm的护栏2防止设备滑落。
本实用新型使用方法,将已加工好的木板3铺垫在平台6上并固定好后,用龙门吊吊起本装置,将本装置移至预定位置下放一定高度后,龙门吊司机配合工人将U型卡槽4卡入船体外弦钢板,为提高安全系数有必要对钢板和卡槽4配合处进行点焊,然后将需要的设备、零部件或者工具吊入装置摆放好后便可,工人需要用时不用下船可直接在船上连接使用需要的设备、工具,当船体甲板空间足够不需要外接的多功能平台时,工人仅需摩掉焊点用龙门吊吊走装置便可。因此本实用新型具有通用性强、结构安全、成本低廉、拆装简单快速、能扩大甲板空间等优点。
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