[实用新型]塔式起重机拆装控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及塔式起重机控制领域，特别地，涉及一种塔式起重机拆装控制系统。

背景技术

随着经济的发展，大量高层建筑工程逐渐兴起，塔式起重机在建筑工地的应用越来越广泛，但若不正确对塔式起重机进行操作，将不可避免发生塔式起重机倒塌事故，而且是伴随着重大的人生伤亡事故。据有关资料统计，事故多数是在装拆过程中发生，也就是塔式起重机在加高或降低塔身的过程中易发生重大事故。通过对大量塔式起重机装拆事故进行分析，可以看出，每次发生事故时，常常是由多种不利因素(即事故隐患)造成的。

如何防止塔式起重机在装拆过程中发生的倒塌事故，已经成为建筑行业和政府管理部门不可回避且严重关切的问题。而在装拆的过程中造成塔式起重机发生倒塌事故的直接表现的因数较多，但大多为操作失误造成，然而，大量的操作失误导致的事故中，更多的是由于塔式起重机自身缺少针对拆装工况下的安全保护措施造成的。

参照图1，现有的塔式起重机包括三个传动机构，用于改变位于吊臂40上吊钩50的空间位置。其中，起升机构专门控制吊钩50的上升与下降；变幅机构用于控制吊钩50在吊臂40上的水平方向移动，也就是改变吊钩50离塔身10的远近；回转机构则是用于控制包括吊臂在内的塔机上部机构围绕塔身10的转动。这三个机构所有控制指令的发出均由驾驶员通过安装在驾驶室30内的操作台来完成的。其中，塔身10由多节标准节11可拆卸固定连接构成，在加高或者降低塔式起重机的塔身10过程中，往往需要4-5名拆卸工人在塔身10侧拆卸或者安装标准节11，同时需要驾驶员在驾驶室30内操控上述三个传动机构的动作，而现有技术的驾驶室30位于塔身10之上，拆卸工人与驾驶员之间的沟通因现场嘈杂，且间隔一段距离而变得困难，从而难以保证标准节11的拆卸操作与塔机起重机的传动机构控制之间的同步，诱发倒塔的事故的发生。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种塔式起重机拆装控制系统，以解决现有的塔式起重机在拆装过程中因沟通不便导致操控失误状况的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种塔式起重机拆装控制系统，该塔式起重机包括塔身及塔机上部，该拆装控制系统包括用于控制塔机上部的吊臂及吊钩围绕塔身转动的回转机构；用于控制吊钩升降运动的起升机构；用于控制吊钩在吊臂上水平移动的变幅机构；及用于控制回转机构、起升机构和变幅机构动作的操控台；回转机构、起升机构及变幅机构的控制端均电气连接至操控台，操控台位于与塔身相连并用于在塔身上加装或者拆卸标准节的套架上。

进一步地，套架上设有用于支撑塔机上部升降运动的顶升机构。

进一步地，顶升机构包括油缸和泵站。

进一步地，套架上设有用于放置标准节的引进平台。

进一步地，塔机上部设有驾驶室，驾驶室侧设有与回转机构、起升机构及变幅机构的控制端连接的控制系统，操控台经控制系统与回转机构、起升机构及变幅机构的控制端连接。

进一步地，控制系统包括与回转机构、起升机构及变幅机构相连的控制柜及设于驾驶室内的控制箱，控制箱及操控台均与控制柜相连。

进一步地，控制柜位于塔式起重机的平衡臂上。

进一步地，塔身由多个标准节可拆卸固定连接构成。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型塔式起重机拆装控制系统，通过将控制回转机构、起升机构及变幅机构动作的操控台设于与塔身相连并用于在塔身上加装或者拆卸标准节的套架上，既方便了拆卸工人与驾驶员的当面直接沟通，又避免了倒塔时因驾驶室倒塌发生的人身伤亡事故，从而切实提高了塔身升降操控过程的可控性及操控人员的安全性。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是现有技术中塔式起重机的结构示意图；以及

图2是本实用新型优选实施例塔式起重机拆装控制系统的原理示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。