[实用新型]马达及建筑机械用复合构造体有效
申请号: | 201320396205.7 | 申请日: | 2013-07-04 |
公开(公告)号: | CN203326748U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 草野秀树;河田健一;鸟居宏年 | 申请(专利权)人: | 大金工业株式会社 |
主分类号: | H02K1/22 | 分类号: | H02K1/22 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 党晓林;王小东 |
地址: | 日本大阪*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 马达 建筑机械 复合 构造 | ||
技术领域
本实用新型涉及马达及建筑机械用复合构造体。
背景技术
过去,关于建筑机械用复合构造体的马达有日本特开2008-290594号公报(专利文献1)所公开的马达。
该马达具有马达壳体、在该马达壳体内安装的定子、在该定子的径向内侧配置的转子、以及被固定于该转子的轴。
另外,通过将发动机的输出轴和泵的旋转轴连接于该马达的轴,马达辅助发动机的动力或者接受发动机的动力而进行发电。
【现有技术文献】
【专利文献】
【专利文献1】日本特开2008-290594号公报
但是,在上述过去的马达中,在调整该马达的输出的情况下,通过变更定子铁芯和转子铁芯双方的尺寸来进行应对。
在此,与所述马达壳体连接的所述发动机的飞轮壳体的尺寸大致上是根据规格而确定的,根据其尺寸来确定马达壳体的尺寸,进而确定定子铁芯的径向尺寸。
另外,由于需要确保所述轴的转矩,因而不能极端地减小所述转子铁芯的径向尺寸。
因此,为了调整所述马达的输出,需要增减定子铁芯和转子铁芯的轴向长度。
但是,如果所述定子铁芯的轴向长度小于预定值,则定子铁芯的强度不足。因此,不能制造出低输出的马达。
另外,为了所述马达的每种输出的系列化,从成本方面考虑不期望制造各种尺寸的转子铁芯和定子铁芯。
实用新型内容
因此,本实用新型的课题是提供一种马达和具有该马达的建筑机械用复合构造体,能够制造出具有强度的低输出的马达,并且能够容易且低成本地实现马达的每种输出的系列化(シリーズ化)。
为了解决上述课题,本实用新型的马达的特征在于,该马达具有:
马达壳体;
定子,其安装在该马达壳体内;
转子,其配置在该定子的径向内侧;以及
轴,其固定于该转子,
所述转子具有:
转子铁芯;以及
转矩降低用磁铁,其安装于该转子铁芯,用于降低所述轴的转矩。
根据本实用新型的马达,所述转子具有转矩降低用磁铁,因而能够利用该转矩降低用磁铁降低马达的输出。
因此,不需要为了降低所述马达的输出而减小转子铁芯及定子铁芯的轴向长度和径向尺寸,通过采用转矩降低用磁铁,能够确保转子铁芯及定子铁芯为固定尺寸,能够制造出具有强度的低输出的马达。
另外,在制造输出不同的马达时,仅需改变转矩降低用磁铁,即可使转子铁芯及定子铁芯共用化,能够容易且低成本地实现马达的每种输出的系列化。
另外,在一个实施方式的马达中,所述转矩降低用磁铁的轴向长度比所述转子铁芯的轴向长度短。
根据本实施方式的马达,所述转矩降低用磁铁的轴向长度比所述转子铁芯的轴向长度短。这样,能够减小成本较高的磁铁的轴向尺寸,实现成本降低。
另外,在一个实施方式的马达中,所述转子铁芯具有供所述转矩降低用磁铁插入的磁铁插入孔,
所述转矩降低用磁铁的径向尺寸比所述转子铁芯的所述磁铁插入孔的径向尺寸小。
根据本实施方式的马达,所述转矩降低用磁铁的径向尺寸比所述转子铁芯的所述磁铁插入孔的径向尺寸小。这样,能够减小成本较高的磁铁的径向尺寸,实现成本降低。
另外,在一个实施方式的马达中,所述转矩降低用磁铁是铁氧体磁铁。
根据本实施方式的马达,所述转矩降低用磁铁是铁氧体磁铁。这样,通过采用低廉的磁铁,能够实现成本降低。
另外,在一个实施方式的马达中,所述马达具有非磁性的定位部件,该定位部件将所述转矩降低用磁铁相对于所述转子铁芯定位。
根据本实施方式的马达,利用所述定位部件将所述转矩降低用磁铁相对于所述转子铁芯定位。由此,即使减小转矩降低用磁铁的尺寸,也能够将转矩降低用磁铁定位于转子铁芯的预定位置。
另外,在一个实施方式的马达中,所述转子铁芯的轴向长度和所述转矩降低用磁铁的轴向长度,比所述定子的定子铁芯的轴向长度短。
根据本实施方式的马达,所述转子铁芯的轴向长度和所述转矩降低用磁铁的轴向长度,比所述定子的定子铁芯的轴向长度短,因而能够降低马达的输出。
因此,不需要为了降低所述马达的输出而减小定子铁芯的轴向长度和径向尺寸,能够确保定子铁芯为固定尺寸,能够制造出具有强度的低输出的马达。
另外,在制造输出不同的马达时,能够使定子铁芯共用化,能够容易且低成本地实现马达的每种输出的系列化。
另外,一个实施方式的建筑机械用复合构造体具有:
发动机;
泵;以及
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